Máte asi tak čtvrt miliardy bokem? Kupte si ojeté Ferrari 250 GT SWB

Investice do veteránů jsou výnosnější než akcie nebo nemovitosti. A navíc, s fondy nebo domem se nesvezete...

Už se prodávala dražší auta, ale pokud toto Ferrari 250 GT SWB Berlinetta z roku 1961 překoná na aukci hranici deseti milionů dolarů (skoro čtvrt miliardy korun), bude i tak patřit k nejdražším prodaným autům v historii. Model Ferrari 250 patří k nejžádanějším automobilům na světě vůbec.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Toto Ferrari původně stálo přímo na pařížském autosalonu v roce 1961. Současný majitel ho má 47 let a věnoval mu náležitou péči. Tohle bude dobře investovaných čtvrt miliardy

Konkrétní kus má číslo šasi 2917GT a zajímavý je především tím, že v roce 1961 stál přímo na výstavišti pařížského autosalonu na stánku automobilky. Posledních 47 let patřil jednomu majiteli, který je v pořadí pátý. Kondice auta je naprosto špičková. Lepší snad už podobně staré Ferrari ani být nemůže.

Toto konkrétní Ferrari se na stánku pařížského autosalonu představilo ve světle modré barvě Azzuro. Nicméně první majitel sbíral pouze černá auta, takže byl vůz na jeho přání přebarven. Současný majitel ale auto koupil v roce 1969 už červené.

Retro | Video | Sportovní auta | Fascinace | Kupé | Sport | Ferrari

Ferrari 250 GTO (1961-1964): (Ne)homologovaná kráska i zvíře

Zajímavé také je, že současný majitel auto pravidelně používal a věnoval mu náležitou péči, což dokládá i kompletní servisní historie u Ferrari. Dokonce pro vůz jezdil speciální tahač a tým mechaniků, takže si byl majitel moc dobře vědom toho, jaký poklad vlastní.

Jen připomeneme, že Ferrari vyrobilo jen 176 modelů 250 GT SWB. Pod kapotou byl třílitrový dvanáctiválec o výkonu od 240 do 280 koní a standardně čtyřstupňová převodovka. Některá auta ale měla i pět rychlostí. Toto Ferrari 250 GT SWB se bude dražit na Le Mans Classic 9. června, takže můžete ještě dva měsíce šetřit.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 148 254 km
Cena: 115 000 Kč
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

27.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků