Lotus Elise 2015: sporťáček přibere (první foto, info a video)

Již dávno bylo jasné, že Lotus letos v Paříži zazáří s něčím velkým. V srpnu jsme si říkali, že nová Evora S to asi nebude, v září jsme už ale mysleli, že nový Elite pro rok 2014 je „to ono”, i když jsme čekali spíše nástupce slavného Espritu. Skutečnost? Lotus do Paříže přivezl tolik nových modelů a konceptů, že je obtížné je vůbec vyčerpávajícím způsobem vyjmenovat. Všechny vám samozřejmě postupně představíme, dopředu prozradíme jen to, že nakonec došlo dokonce i na nový Esprit.

Pozoruhodné je, že podobně jako výše odkazovaný nový Elite jsou všechny novinka plánovány pro hodně vzdálenou budoucnost a je otázkou, zda se nakonec skutečně objeví na trhu. Lotus přece jen není největší firma a čtyři nebo pět let nejsou krátká doba. Nemalujme však čerta na zeď a podívejme se na zoubek budoucímu nástupci jedné ze současných hvězd nabídky Lotusu, modelu Elise.

Ten by se na trhu ukázat v roce 2015, již nyní ale víme, jak bude vypadat a čím se pokusí zaujmout zákazníky. Nabízet se bude, stejně jako současný model, v provedení kupé i roadster a nabídne sympatićtější dynamický vzhled i poněkud méně spartánský interiér. Pod jeho kapotou pak najdeme dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 320 koní.

Luxusnější provedení i nabízený výkon naznačují, že Elise již nebude tak lehký jako dosud a také nikoli - s robotizovanou manuální převodovkou bude vážit 1 095 kg. To jistě není na dnešní poměry vysoké číslo, na poměry Lotusu ale ano. Šéf firmy Dany Bahar přesto tvrdí, že automobilka zůstane i nadále věrná prncipům lehkosti a jednoduchosti, na nichž vznikla pod vedením legendárního konstruktéra Colina Chapmana.

Minimálně dynamika a předpokládaná cena vozu toto tvrzení nepopírá. Nový Elise má zrychlit na stovku za 4,3 sekundy a přijít na nějakých 40 tisíc liber, tedy něco málo přes 1 milion Kč. Uvidíme, jak to všechno nakonec dopadne.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Lotus Elise 2015 bude těžší, ale žřejmě též využitelný i jinde než na okruhu
Mini One 1.397
Rok výroby: 2008
Stav: 75 406 km
Cena: 133 000 Kč
Mini Cooper 1.598
Rok výroby: 2001
Stav: 208 156 km
Cena: 60 000 Kč
Mini One 1.397
Rok výroby: 2008
Stav: 101 723 km
Cena: 119 000 Kč
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

včera | Milan Lažanský | 13 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT)

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 80 příspěvků