Lotus Elan 2013: nový vyzyvatel Porsche 911 (+ video)

Lotus se chce během následujících pěti let přetransformovat z výrobce extrémních sporťáků v producenta prémiových sportovních automobilů. To zní poněkud mnohoznačně, automobilka nám ale svou vskutku bohatou pařížskou expozicí dala jasně najevo, co tím myslí.

Již pár týdnů známe nový Elite, teď tu máme i nový Elise a čerstvě se představil též nový Espirt. Co ještě nám chybí? Je toho více, ale pokud sázíte na to, že i další novinka bude začínat písmenem E, jste na spravné stopě. V Paříži se totiž představil i zbrusu nový Lotus Elan připravovaný pro výrobu v roce 2013.

Celá pařížská expozice Lotusu je jedno velké překvapení, ne-li přímo šok. Čekali jsme hodně, ale tohle vážně ne. Největším překvapením je pak právě nový Elan, v nabídce automobilky totiž nedává příliš velký smysl. Jak bude zapadat do jejího portfolia s Evorou S po boku?

Ať už jsou záměry výrobce jakékoli, jde o ideového nástupce nástupce modelu, který opustil scénu na počátku devadesátých let minulého století. Svým vzhledem připomíná Hondu CR-Z, jeho výkony jsou ale z docela jiné kategorie. Toto kupé s vnitřním uspořádáním 2+2 totiž míŕí přímo proti jednomu z nejvypiplanějších sporťáků vůbec, Porsche 911. A svými parametry na to má.

S motorem 4,0 V6 i výkonu nejvýše 450 koní (331 kW) a točivém momentu až 465 Nm přesahuje papírové kvality většiny „poršáků”. Motor je uložený uprostřed před zadní nápravou a jeho výkon je posílán skrze sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku na kola zadní nápravy. Lotus slibuje, že s touto výbavičkou bude nový model plný elánu, jak by také ne - na stovku zrychlí za 3,5 sekundy a dosáhne rychlosti až 310 km/h. Vedle tohoto konvenčního provedení se má objevit v nabídce i hybridní verze se systémem připomínajícím KERS z loňského seriálu Formule 1, její parametry ale neznáme.

Hmotnost vozu se zastaví na snadno přijatelných 1 295 kg a cena na podobně zajímavých 75 000 librách (cca 2,1 milionu Kč). Pochopitelně, vzhled i specifikace se do uvedení vozu na trh mohou ještě změnit, a tak si zatím počkeme, co se z nového Elanu vlastně nakonec vyklube.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Nový Elan je další ze záplavy plánovaných modelů Lotusu pro další léta
Škoda Octavia 0
Rok výroby: 2008
Stav: 138 255 km
Cena: 75 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

8.  12.  2016 | Radek Pecák | 46 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 27 příspěvků