Lexus LF-A: řvoucí supersport zachycen na video

Jen několik dnů před oficiálním debutem dlouho očekávaného prvního supersportu od Lexusu se na internetu objevilo amatérské video, na němž jsou zachyceny dva testovací kousky při odjezdu od benzínové pumpy. Ta se nachází jenom kousek od okruhu Nurburgring, kde japonský výrobce prováděl zřejmě poslední testovací jízdy.

Z šestavdvacetisekundového videa toho sice mnoho vysledovat nemůžeme, ale kvůli vzhledu vozu vám jej neukazujeme. Zachytit se totiž podařilo impozantní zvukovou kulisu, o kterou se postaraly oba modely, jež má na svědomí prozatím „utajený“ typ motoru.

Prémiový supersport nesoucí označení LF-A se má představit již brzy na tokijském autosalonu a podle předběžných informací by měl disponovat desetiválcem s výkonem 405 kW/550 koní. Model má přitom zasadit tvrdou ránu konkurenci a to zejména úhlavnímu nepříteli Nissanu GT-R. Zda se mu to však doopravdy podaří, se ukáže až později.
Nissan Micra 1.461
Rok výroby: 2005
Stav: 131 015 km
Cena: 40 000 Kč
Nissan Qashqai 1.995
Rok výroby: 2008
Stav: 68 719 km
Cena: 195 000 Kč
Nissan Micra 1.386
Rok výroby: 2006
Stav: 102 563 km
Cena: 75 000 Kč
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků
Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Nahlédli jsme pod pokličku vývoje nejpopulárnějších sportovních aut světa a osobně několik z nich přímo v technologickém komplexu v Nardò vyzkoušeli.

22.  12.  2016 | Stanislav Kolman | 1 příspěvek