Z jejich současné nabídky se mi líbí akorát tak Thema a tak troch Voyager.
Co zažívá Lancia pod Fiatem je k pláči. Delta Momo Design bude mít 1.4 turbobenzín s 88 kw? Ať se kouknou jaká auta se honosila jménem Delta...upřímně Delta na podvozka Brava není terno sama o sobě a motorizacemi ji zabili úplně. A po pěti letech na trhu ji zajímavou neudělá chrom, pěkná kola a krásný lak, chce to taky bombu pod kapotou.
Původní hvězdná Delta vznikla již pod Fiatem a celá její sportovní kariéra byla řízena a financována Fiatem. Původní Delta vznikla na podvozku Fiatu Ritmo, takže Bravo také není na škodu, bohužel zde veškerá podobnost s původní deltou končí, v tom s tebou souhlasím.
Souhlasím s tím, že Fiat Lancii ničí, ale nesouhlasím, že má Delta podměrečné motorizace. Vždyť má širší nabídku motorů, než Giulietta. V motorech Delta rozhodně problém nemá.
Delta má sice širší nabídku motorů než Giulietta, ale zážehové jen 3, převažují diesely. Ale u verze Momodesign je uváděn základní benzín a jedna nafta, tak co to je za zvláštní edici?
Giulietta má taky jenom 3 benzínové motory. Podle mě je nabídka benzínových motorů u Delty slušná. 88 - 147 Kw, všechno moderní turbobenzíny patřící k současné špičce. To samé platí o naftových motorech. Který současný kompakt má naftové twinturbo? V motorech Delta problém nemá. Má ho na jiných místech. Ta edice Momo je asi zaměřená na ženské.
Kdyby to byla edice třeba Versace, tak pochopím zaměření na ženy a základní motory, ale edice nesoucí jméno Momo vidím asi jinak než to zamýšlí výrobce. No co už.Co mě určitě v nabídce schází a teď to není jen o Lancii, jen slušný atmosferický zážehový motor. Jako zákazník odmítající turbobenziny mi Lancia nenabízí jedinou alternativu.A mimochodem, 147 kw na tak velké a těžké auto už taky není nic moc, konkurence už je na jiných číslech.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.