Nové Lambo s názvem tak dlouhým, že se nám do nadpisu mimo něj skoro nic nevešlo, si půjčuje vzhled a detaily od svého závodního bratrance.
V Lamborghini se patrně inspirovali u svého bývalého zaměstnance Horacia Paganiho, pokud jde o způsoby, jak udržet v centru pozornosti stárnoucí a poněkud okoukaný model.
Nové Lamborghini Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, představené na autosalonu ve Frankfurtu, si půjčuje detaily z pohárového Gallarda Super Trofeo. Vedle přiměřeně „závodnického“ zadního křídla a rychlootevírání kapoty má také spoustu karbonových dílů, díky kterým je o 70 kg lehčí než standardní „nové“ Gallardo LP 560-4. Palubní deska je potažená nikoliv kůží, ale Alcantarou.
Číslo před pomlčkou v názvu označuje pochopitelně výkon v koňských silách, za pomlčkou je údaj o počtu poháněných kol. Squadra Corse pak znamená „závodní tým“. V italštině skvěle vyzní i naprosto banální sousloví...
Gallardo Závodní Tým zrychlí z klidu na 100 km/h za 3,4 s (o tři desetiny rychleji než LP 560-4), maximální rychlost je kvůli kratšímu diferenciálu o 5 km/h nižší (320 vs. 325 km/h). A kdyby vás to náhodou zajímalo, nový model má o dvě desetiny nižší kombinovanou spotřebu, místo 13,7 jen 13,5 l/100 km.
Jestli vás při pohledu na údaje napadá, že Squadra Corse se až podezřele podobá předloňské edici LP 570-4 Super Trofeo Stradale, nebudeme vám to vymlouvat.
Lamborghini už pilně pracuje na nástupci Gallarda, který se má jmenovat Cabrera. Prototyp byl nedávno natočen na Nürburgringu:
Ferruccio Lamborghini založil společnost vyrábějící sportovní automobily v roce 1963 coby konkurenta značkám, jako je Ferrari.
Po vyhlášení úpadku a změně vlastníků přešlo Lamborghini v roce 1987 pod Chrysler. Od roku 1998 ho vlastní Audi (Volkswagen Group).
Lamborghini Aventador • Lamborghini Huracán • Lamborghini Urus