Mám dojem, že je 1. dubna

Proč? Já naopak vypínání válců považuji za nejlepší řešení v honbě za co nejnižší spotřebou (jen ten start/stop systém si mohli odpustit, to je naopak jedna z největších kravin). Pokud člověk nepotřebuje výkon, není jediný důvod, proč by mělo "jet" všech 12 válců. Upřímně, stejně drtivá větši Aventadorů stráví svůj život popojížděním od kavárny ke kavaráně, od klubu ke klubu, od jachty k jachtě, takže tenhle systém smysl má. Buďmě rádi za tohle, příště už by mohlo nastoupit turbu, nebo, nedejbože, downsizing v posobě osmiválce (jindy skvělá volba, ale velké Lambo musí mít dvanáct hrnků).

Přečetl jste si vůbec, co jste napsal? Obhajujete, že Lambo musí mít 12 válců a zároveň píšete, že není jediný důvod, proč by všechny měly být v provozu

Ano, přečetl, Vy to ale pravděpodobně nechápete. Velké Lambo musí mít 12 válců, nicméně nevidím jediný důvod, proč by všechny měly pracovat např. při jízdě po městě, respektive pouze při malém zatížením. Proto tento systém považuji za mnohem vhodnější, než nasazování turba, kompresoru a podobných šidítek spotřeby, které jsou ve výsledku kontraproduktivní (zvlášť u výkonných aut).

Já naopak nevidím jediný důvod proč do auta tohoto druhu cpát jakékoliv nesmysly.
Má to asi takový význam, jako dávat to do lokomotivy.

Nevidíte jediný důvod? Tak to pravděpodobně posledních 10 let žijete někde mimo civilizaci a honba za co nejnižší spotřebou Vám proto zřejmě unikla.

Start -Stop. První věc kterou si v autě nechám trvale deaktivovat. Pokud to půjde.Pokud ne ,koupím auto kde to půjde.

V Dacii to jde?

Tam taková pičovina není

Další generace Lamborghini bude vyráběna s motorem 1,2 TSI jelikož emisní limity jsou neúprosné. Bude se nabízet ve dvou verzích - 15g sraček/km a 17g sraček/km.

Děte do prde.e s těma emisema furt, za chvíli budem tak ekologický že zase budeme jezdit na koních a spát v jeskyních

Lambo jako značka ani s odpojováním válců nesplní předepsané limity emisí co2. Čili jejich úsilí nemá s emisema nic společného. Oni pouze aplikují techniku z koncernu, která je k dispozici na dvanáctiválcový motor. Možná se v provozu ukáže, že to není ono a ani zákazníci to nebudou chtít, takže to vyšumí do ztracena. Je taky možné, že se to osvědčí a dvanáctiválec s odpojováním válců se objeví v jiných koncernových vozech.

Hlavne ze tychto aut typu lambo su zarucene plne ulice, stoja v kilometrovych kolonach na dialniciach a v nekonecnych radach na semafore....urcite toto zivotnemu prostrediu zarucene pomoze.

Když se najdou pitomci, co jezdí s Lambem po městě aby se ukázali, tak proč ne. Ale asi by bylo záhodno rozlišovat všeobecně auta sportovní, závodní a ostatní... To už rovnou může EU přijít s tím, že v každém autě musí být omezovač a GPSka, která ho bude řídit...