Laguna GT porazila v losom teste Boxster S (video)

U Renaultu sa rozhodli vyskúšať, ako je na tom ich Laguna GT s aktívnym natáčaním zadných kolies v losom teste, a ako rivala do losieho testu si vybrali Porsche Boxster S. Objektívnosť celých meraní nemáme podloženú, ale výsledok dopadol v prospech Laguny. Zatiaľ čo Porsche zvládlo losí test pri rýchlosti 122 km/hod., Laguna GT si s ním poradila pri rýchlosti 129 km/hod.

Tip: Predstavenie Laguny GT nájdete tu.

Samotnému testu predchádzal porovnávací test zverejnený vo francúzskom mesačníku L´Auto Journal, v ktorom Laguna GT porazila BMW 320d. Test spočíval vo vyhýbacom manévri a jeho cieľom bolo udržať vozidlo pod kontrolou, prejsť manévrom v čo najväčšej rýchlosti a nezhodiť kužele. Prvý testom prešiel Porsche Boxster S, do vytvoreného tunela vošiel v rýchlosti 136 km/hod a test končil v rýchlosti 122 km/hod. Laguna GT začala so 140 km/hod na tachometri a losí test zvládla v rýchlosti 129 km/hod.

Výsledok testu si môžete pozrieť na videu.

Renault Mégane 1.5
Rok výroby: 2005
Stav: 162 542 km
Cena: 40 000 Kč
Renault Mégane 1.5
Rok výroby: 2010
Stav: 117 453 km
Cena: 115 000 Kč
Renault Laguna 1.995
Rok výroby: 2010
Stav: 152 905 km
Cena: 129 000 Kč
Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Z nuly na sto v různých podmínkách. Jak obstál sportovní Range Rover?

Na asfaltovém povrchu zaznamenalo sportovní SUV Range Roveru zrychlení z klidu na sto za 4,7 sekundy. Jak ale automobil obstál na ostatních površích?

včera | Stanislav Kolman | 2 příspěvky
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Test hybridu Kia Niro

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 75 příspěvků
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků