KTM X-BOW GT Wimmer RS: motokára s 435 koňmi za zády…

Každý extrém může být ještě extrémnější: ladičská společnost Wimmer RS představuje řádně posílený roadster KTM X-BOW GT.

Firma Wimmer Rennsporttechnik (RS) umí zazářit i mezi běžnou automobilovou produkcí, připomeňme třeba její VW Golf GTI VI posílený na 386 koní (283 kW) nebo kombík Mercedes-Benz C63 AMG nadopovaný na 624 koní (459 kW), a to při zachování atmosférického plnění motoru! Čas od času si ale u Wimmeru RS odskočí i k vyslovené „libůstce“: vzpomeňme si třeba na bestiální Ariel Atom 3 Wimmer RS z roku 2010, jenž má zrychlovat z 0 na 100 km/h za 2,8 s…

Design | Autosalony | Sportovní auta | Fascinace | Premiéry | Ženeva 2013 | Ostatní značky

KTM X-BOW GT: zběsilý Rakušan v Ženevě zamíří do civilu (aktualizováno)

A z podobného soudku pochází i nejnovější projekt firmy Wimmer RS. Vychází z modelu KTM X-BOW GT představeného na letošním autosalonu v Ženevě. Jeho standardní provedení je poháněno zážehovým čtyřválcem VW Group s přeplňováním, výkonem 285 koní (210 kW) a točivým momentem 420 Nm. U Wimmeru na tomto agregátu zapracovali a dostali z něj 435 koní (320 kW) a točivý moment rovných 500 Nm.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
KTM X-BOW GT v ladění Wimmer RS posouvá všechna měřítka

Jak už jsme u společnosti Wimmer RS zvyklí, toto posílení není jen dílem nového programu řídicí jednotky či zvýšení tlaku plnění. Důsledně upravený motor tak dostal kromě speciálního turbodmychadla a výfukového traktu také kované písty nebo nové palivové čerpadlo. Změny na karoserii i v jejím interiéru jsou minimální. Výsledkem těchto modifikací je akcelerace z 0 na 100 km/h za 3,3 s, což je o 0,8 s lepší výsledek než u standardního KTM X-BOW GT.

Tuning

Ariel Atom 3 od Wimmer RS: rychlejší než Veyron

Hranice 193 km/h (120 mph) padne 11,7 s po startu z místa a nejvyšší rychlost údajně činí 246 km/h, a to bude zřejmě v tomto otevřeném roadsteru opravdový zážitek. Pohotovostní hmotnost u Wimmeru nezveřejnili, ale od hodnoty 847 kg udávané u standardního X-BOW GT se zřejmě dramaticky lišit nebude. Jistě, je to málo, ale výše zmíněný Ariel Atom 3 má být takřka o polovinu lehčí…
 

Mercedes Vito 2.2
Rok výroby: 2010
Stav: 125 833 km
Cena: 296 000 Kč
Mercedes Vito 2.148
Rok výroby: 2008
Stav: 183 700 km
Cena: 185 000 Kč
Mercedes Vito 2.148
Rok výroby: 2007
Stav: 201 363 km
Cena: 140 000 Kč
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 52 příspěvků
Test hybridní Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT): Sympatický mezičlánek

Kia Niro 1.6 GDI HEV (6DCT)

Alternativní pohonné jednotky se pomalu stávají součástí českého trhu. Na ten už v závěru minulého roku dorazila Kia Niro, coíž je crossover s hybridním hnacím ústrojím. Co všechno umí a jak si vedla během našeho testu?

18.  1.  2017 | Stanislav Kolman | 80 příspěvků
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Honda HR-V vs. Honda Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 9 příspěvků