Kapitoly článku:
Napadlo vás někdy, které auto vzniká z největší části díky naší domací pracovní síle a domácím vůrobkům či materiálům? Podobný nápad teď dostaly americké stránky Cars.com a rozhodly se zjistit, které auto je nejvíce americké.
Dvě nejameričtější auta mají logo Toyota. Až třetí je skutečně americká značka Chevrolet. Ford F-150 z žebříčku vypadl úplně
Věřte nebo ne, ale na první místo se dostala Toyota Camry a sesadila tak Ford F-150, který po příchodu nové celohliníkové generace dokonce úplně ze seznamu vypadl.
Cars.com totiž berou jenom ta auta, která aspoň ze 75 % dílů a práce pochází výhradně z USA. Zatímco v roce 2010 to bylo 34 aut, v roce 2014 to bylo už jen deset aut a letos je to pouze sedm vozů.
První je tedy Toyota Camry, druhá Toyota Sienna a až třetí je americká značka, tedy Chevrolet Traverse. Na čtvrtém místě je Honda Odyssey, páté je GMC Acadia, šestý Buick Enclave a čest klasických amerických aut drží sedmý Chevrolet Corvette.
Jak můžete vidět, do žebříčku se nedostal ani jeden Ford, dříve synonymum typického amerického auta. Vždyť to byl Henry Ford, kdo vymyslel sériovou pásovou výrobu a dokázal dostat automobil mezi masy a tím motorizovat společnost. Nicméně značky GM, Ford a Fiat-Chrysler vyrábějí v USA 37 modelů, které obsahují alespoň 60% podíl americké práce a materiálu.
Zajímavé je, že například Toyota Camry zaměstnává nejvíce lidí. Pracuje na ní skoro 6000 Američanů, zatímco Chevrolet Traverse a Toyota Sienna zaměstnávají ani ne dva tisíce lidí. Chevrolet Corvette dává práci tisícovce dělníků a poslední Buick Enclave jen asi pěti stovkám.
Japonské automobilky v USA v roce 2014 přímo zaměstnaly asi 90 000 lidí a investovaly do výroby dohromady 43 miliard amerických dolarů. Asijské a evropské automobilky pak v USA vyrábí 53 ze 101 sériově vyráběných osobních aut.