Králem interiérů se v roce 2016 stal Mercedes a jeho třída E

Letos proběhl už pátý ročník události nazvané Automotive Interiors Expo, během které porota složená z motoristických novinářů oceňuje inovativní nápady mezi automobilovými interiéry, nevšední koncepty nebo nové technologie, které mají šanci najít si cestu do sériových aut. Letošní ročník naprosto ovládla automobilka Mercedes-Benz.

Video | Autosalony | Luxusní auta | Premiéry | Mercedes-Benz

Nový Mercedes-Benz třídy E má dotykový volant i autopilota  

Interiérovým designérem roku 2016 se stal Hartmut Sinkwitz, šéf designu interiérů v Mercedesu, který má na svědomí například interiér nové třídy E, ale také Mercedesu GLE, Smartu ForTwo a ForFour nebo koncept pro IAA. V hlasování dostal více hlasů než například Peter Schreyer z koncernu Hyundai-Kia, nebo Marc Lichte, šefující designu u Audi, nebo hlavní designéři Mazdy a Renaultu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Z těchto interiérů porota vybírala. Také byste jako vítěze zvolili Mercedes?

Nejlepší interiér roku podle porotců nabízí třída E od Mercedesu. Porotce ohromil více než třeba BMW řady 7, Bentley Bentayga, Hyundai IONIQ, Aston Martin DB11 nebo Mazda CX-9. A rovnou můžeme plynule přejít na kategorii interiérové inovace, kterou si také odnáší třída E, konkrétně je to za volant s dotykovým ovládáním.

Myslelo se i na nové technologie, které jsou momentálně ve fázi konceptu. Tady si novináře získal dotykový displej Bosch s haptickou odezvou, která dokáže simulovat různorodé povrchy. Díky tomu by v budoucnu nemuselo být takový problém naťukat třeba adresu do navigace úplně poslepu.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Díváte se na nejkrásnější interiér letošního roku. Mercedes-Benz ovšem zvítězil také v kategorii interiérové inovace se svým dotykovým ovládáním na volantu

Mezi koncepty zvítězil interiér Volkswagenu Budd-e, který přichází s netradičním rozhraním. Prý by neměl tolik odpoutávat pozornost jako je tomu u konvenčních systému, protože disponuje ovládáním gesty, hlasovým ovládáním a samozřejmě také rozměrnými dotykovými displeji. Zároveň také využívá haptickou odezvu.

Dodavatelem roku se stala společnost Harman, která má na svědomí výkonné audio systémy v prémiových vozech. Můžete na ně narazit třeba na palubě Astonu Martin DB11, Audi Q2 nebo Maserati Levante.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Mercedes Vito 2.148
Rok výroby: 2007
Stav: 201 363 km
Cena: 140 000 Kč
Mercedes GLK 2.987
Rok výroby: 2008
Stav: 148 800 km
Cena: 399 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2011
Stav: 191 508 km
Cena: 191 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 46 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků