Kia GT4 Stinger Concept vypadá ještě o něco lépe, než jsme čekali

Máme pro vás první skutečné snímky nové studie sportovního vozu Kia pro detroitský NAIAS. Zklamaní nebudete.

Automobilka Kia nám podobu své novinky naznačila třemi postupně uvolněnými snímky, jež jsme pro vás nakonec dali dohromady minulý čtvrtek. Nyní se můžete podívat na to, jak auto vypadá ve skutečnosti. Kontroverzní přijetí zřejmě čeká poněkud těžkopádnou, nevyhraněnou stylizaci zadní části karoserie, nicméně příď vozu rozhodně zaujme. Dominantní, přesto jednoduchá maska chladiče typického tvaru je po stranách doplněna svisle navrženými světlomety LED, jejichž žebrování se opakuje v průhledových krytech sloupků A.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Kia GT4 Stinger: čerstvá studie pro autosalon v Detroitu

Pochvalu zaslouží zdůrazněné blatníky předních i zadních kol, jež dávají vzpomenout na klasické kompaktní sportovní vozy šedesátých a sedmdesátých let, i ostře zaříznutá linie bočního zasklení. Kapota nese pár ventilačních otvorů, další najdeme před zadními koly, ovšem je možné, že by mohlo jít o atrapy. Interiér vyniká čtveřicí anatomicky tvarovaných sedadel s integrovanými opěrkami hlav a palubní deska s tradičními červenými prvky působí jednoduchým a přehledným dojmem.

Zajímavosti | Sportovní auta | Fascinace | Kupé | Design | Kia

Kia GT4 Stinger: připravované korejské žihadlo potřetí

O pohon modelu Kia GT4 Stinger se stará zážehový čtyřválec 2,0 T-GDi s přeplňováním a výkonem 320 koní (235 kW), jenž bude svůj točivý moment posílat na kola zadní nápravy skrze „těsně odstupňovanou“, manuálně řazenou šestistupňovou převodovku. Prototyp dostal žluté lakování odstínem Ignition a výkonnou brzdovou soustavu s dvoudílnými, odvrtávanými kotouči Brembo Gran Tourismo a čtyřpístkovými třmeny.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Interiér vyniká třeba průhledovými sloupky A

Dvacetipalcová kola s centrální maticí a strukturou kombinující hliníkovou slitinu s uhlíkovými kompozity obouvají pneumatiky Pirelli P-Zero zatím neupřesněného rozměru. Podvozek má vynikat všemi koly zavěšenými na párech lichoběžníkových závěsů.

Kia Ceed 1.396
Rok výroby: 2009
Stav: 67 003 km
Cena: 95 000 Kč
Kia Ceed 1.396
Rok výroby: 2008
Stav: 92 453 km
Cena: 75 000 Kč
Kia Ceed 1.582
Rok výroby: 2012
Stav: 153 105 km
Cena: 125 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

27.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků