Kepler Motion Supercar: zrození velkého hráče?

Zcela neznámá značka Kepler Motors hodlá vyrábět superauto jménem Motion Supercar. Nevíme, zda to vyjde, ale vůz nevypadá vůbec špatně.

Jsme přirozeně skeptičtí ke všemu novému, zvláště pokud se nějaká nová firma hodlá pustit do stavby sportovních automobilů. Pravda, takové Koenigseggy nebo Pagani nakonec prorazily, ale naprostá většina podobných pokusů končí v propadlišti dějin. Zvláště nyní, kdy jsou časy tíživé, se zdá být každý nový projekt čirým bláznovstvím. Přesto si i společnost Kepler Motors zaslouží dostat šanci, proto vězte: tuto firmu založil Russ Wicks (překonavatel světových rychlostních rekordů) a svůj projekt představil na autosalonu v Dubaji.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Jak se zdá, Kepler Motors by jakousi naději na prosperitu mohla mít. Její vůz s prozaickým názvem Motion Supercar totiž disponuje všemi technickými vymoženostmi třetího tisíciletí včetně prostorového rámu vyrobeného spolu s povrchovými díly karosérie z uhlíkových kompozitů, aktivního řízení pérování a aerodynamiky nebo sedmistupňové převodovky se sekvenčním řazením. O pohon se stará hybridní soustava s označením Dual Powertrain Technology (DPT) v následující konfiguraci. Zadní kola jsou poháněna novým šestiválcem Ford 3,5 l V6 z generace EcoBoost, jenž díky dvojitému přeplňování dává 550 koní (403 kW), kola přední pak žene elektromotor naladěný na 250 koní (183 kW), Motion Supercar tak disponuje kombinovaným výkonem plných 800 koní (586 kW).

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
 
Tak nějak tomuto projektu držíme palce, takže vás budeme informovat o všem, co se kolem něj šustne. Kepler Motors hodlá ručně vyrobit omezenou sérii 50 vozů, které budou na trhu k mání na začátku příštího roku. Výrobce slibuje, že jeho stroj zrychlí z klidu na 96 km/h za 2,5 s a dosáhne rychlosti přes 320 km/h. Má být lehký, silný, vyvážený a hospodárný, o spolehlivé zpomalení se postará sada keramicko uhlíkových brzdových kotoučů Continuous Carbon Ceramic (C3) AeroRotor značky StopTech. Špatně to rozhodně nezní...

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek
Kepler Motion Supercar
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Ford Focus 0
Rok výroby: 2005
Stav: 140 036 km
Cena: 60 000 Kč
Ford Focus 0
Rok výroby: 2009
Stav: 151 924 km
Cena: 75 000 Kč
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 31 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 25 příspěvků
Test Audi A3 Sportback 1.6 TDI - Nečekaně prostorná krasavice

Audi A3 Sportback 1.6 TDI

Faceliftovaná Audi A3 Sportback nabídne opravdový luxus a pohodlí, za což si však automobilka nechá řádně zaplatit. Stojí tato krasavice skutečně za takovou investici? Podívali jsme se na zoubek exempláři s motorem 1.6 TDI.

2.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 14 příspěvků