Poklidná jízda uprostřed široké dálnice je možná pohodlná pro vás, ale přiděláváte tím práci a starosti ostatním řidičům.
Překvapuje mě, kolik Čechů získalo řidičské oprávnění a sbíralo první zkušenosti za volantem v Americe. Že se vám to nezdá? Připouštím, že to zní nepravděpodobně. Jak jinak si ale vysvětlit rozšířenost „amerického“ chování českých řidičů na tříproudých dálnicích?
Nemáme takových mnoho. Typicky se jedná o kousek D1 mezi Prahou a Benešovem a část Pražského okruhu mezi D5 a Evropskou. Kdykoliv těmito místy projíždíte, vidíte řidiče, kteří se v klidu a nevzrušeně sunou za svými cíli prostředním pruhem.
Patrně si užívají pocitu bezpečí, který pramení z potenciálního manévrovacího prostoru na obou stranách. Vyhovuje jim, že nemusí tak často přejíždět z pruhu do pruhu a upravovat rychlost podle okolního provozu.
Patříte k nim? Doufám, že ne. Protože práci, kterou takoví řidiči ušetří sobě, přidělají dvojnásobně jiným.
Bezdůvodná jízda uprostřed je bezohlednost
Na rozdíl od Ameriky jsou u nás všechny pruhy nalevo od pravého určeny pouze k předjíždění. Což má jeden následek, který vás možná nikdy nenapadl: Bezdůvodnou jízdou prostředním pruhem poloprázdné dálnice porušujete nejen silniční zákon, o kterém si můžeme myslet svoje, ale i zákon, který by v každé funkční společnosti měl být nadřazen kodifikovaným normám – zákon slušnosti.
Co říká zákon
„Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování."§12 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb
Pokud se v předchozích odstavcích poznáváte, patrně jste se teď silně urazili. Vsadím se, že sami sebe považujete za velmi opatrné řidiče. Určitě nikdy nepřekračujete povolenou rychlost, vždyť i na dálnici často jedete mnohem pomaleji, než legislativa a podmínky dovolují. Tak jakápak bezohlednost?
Bezohlednost není totéž co agresivita. Bezohlednost není porušování zákona (jakkoliv s ním někdy kráčí ruku v ruce). Bezohlednost je neschopnost nebo neochota brát ohledy na druhé. Často pramení z nedostatku empatie, vcítění se do ostatních.
Zkuste se teď spolu se mnou vcítit do řidiče, který se k vám zezadu blíží stotřicítkou, zatímco vy upalujete prostředním pruhem bezpečnou a úspornou rychlostí 100 km/h. Jaké má ten vzadu možnosti?
Může pokračovat v pravém pruhu a podjet vás zprava. Což by bylo perfektně legální například v té Americe, ale u nás by se tím řidič vystavil postihu za nedovolené předjíždění. A uznejte, že není fér, aby někdo riskoval postih za porušení zákona jen proto, že jste ho k tomu porušením zákona donutili vy.
Druhá možnost? Předjede vás legálně. To znamená, že musí dvakrát změnit jízdní pruh a několik dlouhých sekund se pohybovat po dálnici šikmo, což zvětšuje mrtvý úhel jeho zrcátka relativně ke směru dálnice. Riskuje tak, že přehlédne rychle se přibližující auto v levém pruhu. Manévr je navíc náročný na správné načasování a i když se všechno povede, čeká řidiče za odměnu dvojitý návrat zpět doprava – nejspíš jen na pár sekund, než se opět přiblíží k dalšímu takovému výtečníkovi, jako jste vy. Řidičskou práci, kterou jste podle zákona i podle zdravého rozumu měli udělat vy, tak musel odvést někdo jiný.
A třetí, nejčastější scénář? Předjíždějící řidič se zařadí za vás a čeká, až se uvolní levý pruh, přestože vpravo od vás je zcela volno. Výsledek je nevyhnutelný.
V levém narváno, vpravo ani noha
I ti nejsnaživější a nejpoctivější řidiči po několika minutách kličkování přestanou doprava zajíždět. Pravý pruh se vyprázdní a vlevo se provoz zahustí, protože všichni chtějí předjet pomalá auta uprostřed.
Není to žádná pustá teorie. Denně vidíte na D1, kdy je v pravém pruhu volno celé stovky metrů a v levém jedou auta naskládaná za sebe v netrpělivém vláčku.
Bezdůvodná jízda v prostředním pruhu dramaticky zmenšuje propustnost dálnice a přispívá ke vzniku nebezpečných situací – tím víc, čím jede původce pomaleji. Zkuste na to myslet, až se příště cestou na chalupu budete chtít zase uvelebit pohodlně uprostřed dálnice hned u Chodova. Nebo běžte za svým zákonodárcem a žádejte po něm, ať prosadí předjíždění kterýmkoli pruhem jako v Americe.
Když přenášíte na ostatní svůj díl práce za volantem, mohli byste to kolegům řidičům vrátit aspoň takhle. Pro nás všechny by to bylo ve výsledku nejjednodušší.
Ilustrační foto: ŘSD