Jak se u General Motors staví prototypy (+ video)

Video na níže uvedeném odkaze naznačuje, jak doslova před očima vznikají v dílnách studia GM Design ve Warrenu (Michigan) díly k novým prototypům a studiím. Ne že by jiné automobilky nic podobného k dispozici neměli, ale z uvedené videosekvence je skutečně pozoruhodné, kterak se počítačové nákresy mění ve skutečné části karoserií. Konstruktéři jsou tak schopni během několika okamžiků převést nové stavby nárazníků, masek, spoilerů nebo zrcátek do reálné podoby a následně je třeba podrobit zkouškám v aerodynamickém tunelu. Ještě nedávno museli designéři nové díly ručně zhotovovat z masy dřeva nebo pěny, nyní je stavějí daleko rychleji a v důsledku i levněji. Ale dost slov, pojďme k činům.

Tip: Na tomto místě můžete shlédnout výrobu dílů pro stavbu prototypů vozů značek General Motors

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Ford Focus 0
Rok výroby: 2004
Stav: 146 554 km
Cena: 40 000 Kč
Volkswagen Golf 1.4
Rok výroby: 2009
Stav: 116 657 km
Cena: 140 000 Kč
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2011
Stav: 112 302 km
Cena: 115 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 25 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 15 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků