Jaguar představuje dva nové přeplňované motory

V rámci probíhajícího autosalonu v Pekingu automobilka Jaguar odhalila dvojici nových motorů, jež má Jaguarům zajistit konkurenceschopnost v následujících letech.

Je třeba předeslat, že obě jednotky jsou zážehové a disponují přeplňováním kompresorem, resp. turbodmychadlem, takže žádné diesely ani hybridy v běžné produkci Jaguaru zatím „nehrozí“. A začněme výkonnějším z nich, který bude nabízen nejen v novém sportovním modelu Jaguar F-Type, ale také ve stávajících řadách XF a XJ.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Nový čtyřválec Jaguar...

Jde o vidlicový šestiválec s objemem 3,0 l a přeplňováním kompresorem, který bude v závislosti na konkrétním modelu dodáván ve dvou výkonových verzích. Ta první nabídne výkonovou špičku 380 koní (279 kW) a točivý moment 460 Nm, zatímco pro méně „potentní“ vozy bude k dispozici s výkonem 340 koní (250 kW) a točivým momentem omezeným na 450 Nm. Silnější z nich má být vyhrazen právě novému Jaguaru F-Type.

Design | Kabriolety | Jaguar

Jaguar F-Type: první neoficiální fotografie

Bez zajímavosti není, že tato verze dosahuje jmenovitého výkonu 127 HP na litr zdvihového objemu, což je dosud nejvíce, co Jaguar ve své historii nabídnul. Jízdní výkony modelu F-Type zatím nemáme, nicméně sedany XF a XJ se slabší verzí téže jednotky mají z klidu na 96 km/h (je to britská značka…) zrychlit za 5,7 s a dosáhnout rychlosti elektronicky omezené na obligátní hranici 250 km/h.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
... nový šestiválec Jaguar...

Druhou z novinek se stává řadový čtyřválec s objemem 2,0 l a přeplňováním konvenčním výfukovým turbodmychadlem, jenž dosahuje výkonu 240 koní (177 kW) a točivého momentu 340 Nm. Dodáván bude pro modelové řady XF a XJ, ve kterých nahradí stávající, atmosféricky plněný „třílitr“ AJ-V6, jenž v tuto chvíli zůstává k dispozici na vybraných trzích.  

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
... a jejich příslušenství

Oba nové motory, připravené pro podélnou zástavbu nad přední nápravou, budou dodávány výhradně v kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem zadních kol. V následující animaci uvidíte stylizované sestavování čtyřválce.


 

Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2004
Stav: 187 213 km
Cena: 60 000 Kč
Škoda Fabia 1.9
Rok výroby: 2002
Stav: 178 493 km
Cena: 40 000 Kč
Ford Mondeo 1.8
Rok výroby: 2005
Stav: 124 553 km
Cena: 60 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

včera | Radek Pecák | 35 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 26 příspěvků