Bavorská automobilka odhalila v době dovolených fotografie inovované X5, jež se poprvé představí veřejnosti na frankfurtském autosalonu. Po zhlédnutí zmíněných fotografií možná nabudete dojmu, že X5 se vlastně vůbec nezměnila.
Zdání ale klame. Vrchní designer BMW Chris Bungle daroval X5 novou celou přední část. Dlužno podotknout, že změny nemusí být každému patrné na první pohled. Proto je vyjmenujme: přepracovaná, respektive zvýrazněná mřížka chladiče, lehce pozměněný nárazník a nové světlomety (se svítícími kroužky kolem všech čtyř parabol).
-- Přední část je celá nová
Nejdůležitější změny, kterých se X5 dočkala, se odehrály pod kapotou. Inovovaný model nabídne zákazníkům dvě výkonnější pohonné jednotky. Navýšení výkonu se dotklo jak benzínového osmiválce o objemu 4.4 l, tak dieselového třílitru. První ze jmenovaných motorů (4.4i s proměnným časováním ventilů) nabídne výkon 235 kW/320 k, což představuje zlepšení o 34 k.
S tímto motorem dokáže nová X5 uhánět rychlostí 210 nebo 240 km/h. Platnost prvního nebo druhého údaje závisí na pneumatikách. S dražšími pneumatikami (rychlostní třída V) zvládne X5 rychlost 240 km/h, levnější varianta (rychlostní třída H) umožní maximální rychlost 210 km/h. Zrychlení z 0 na 100 km/h je shodné pro oba druhy – 7 s. Dieselový šestiválec se pochlubí nyní výkonem 160 kW/218 k a točivým momentem 500 Nm. Výkon bude na vozovku přenášet 6stupňová manuální převodovka nebo 6stupňový automat.
-- Líbí se vám přepracovaná X5?
Po vzoru menší X3 dostane X5 inteligentní pohon všech čtyř kol iDrive (rozděluje hnací sílu mezi přední a zadní nápravu dle aktuální potřeby) a v zatáčce natáčené světlomety.