IIHS: v nových crashtestech středních SUV uspěla tři auta z devíti

Kupujete si SUV z důvodu pasivní bezpečnosti? Jistě, budou zřejmě bezpečnější než auta menší, ale zcela neohroženi v nich nebudete…

Americká nezisková organizace Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) přišla s další sérií nárazových testů uskutečňovaných podle metodiky, jež má údajně blíže ke skutečným haváriím. Tentokrát si posvítila na devět středních SUV. Test spočíval v tom, že v rychlosti 40 mil za hodinu (64,3 km/h) narazily zkoušené vozy do pevné bariéry.

Klepněte pro větší obrázek
Přehledné výsledky posledních testů IIHS
 

Nejvýznamnější změnou, s níž IIHS přišel teprve před rokem, je míra přesazení střetu. Zatímco dříve vůz narazil do překážky 40 % své přídě, nyní to bylo jen 25 procent. Podle IIHS se tento „druh nárazu“ objevuje ve čtvrtině havárií, při nichž jsou cestující na předních sedadlech vážně nebo smrtelně zraněni. Pro srovnání, v testech EuroNCAP je rychlost střetu stejná, ale přesazení 40 % a překážka deformovatelná.

Video | SUV | Bezpečnost | Crashtesty | Volvo | Subaru

IIHS: maximální hodnocení pro desetileté Volvo a Subaru XV 2x video

Většina z čerstvě zkoušených vozů není oficiálně k dispozici na našem trhu, přesto budou výsledky pro čtenáře jistě zajímavé. Nejlepší hodnocení Top Safety Pick+ získaly vozy Chevrolet Equinox, GMC Terrain a Toyota Highlander, přičemž ostatní modely si vysloužily kritiku zejména za nedostatečně pevnou strukturu karoserie a vlastnosti zádržných systémů. Naopak nejhůře byly v těchto testech hodnoceny Honda Pilot, Mazda CX-9 a Kia Sorento s celkovým hodnocením „poor“, přičemž Jeep Grand Cherokee, Toyota 4Runner a Ford Explorer odjely s hodnocením „marginal“.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Stav pracoviště řidiče po nárazu, vlevo Chevrolet Equinox, vpravo Honda Pilot

Níže najdete videa k testům všech devíti aut seřazená podle hodnocení od nejlepšího po nejhorší (videa k GMC Terrain a Toyota Highlander zveřejněna nebyla). Na prvním místě je pak video vysvětlující metodiku a zákulisí zkoušek IIHS. 

 

Ford S-MAX 2
Rok výroby: 2007
Stav: 133 254 km
Cena: 130 000 Kč
Ford S-MAX 2
Rok výroby: 2010
Stav: 132 042 km
Cena: 205 000 Kč
Ford Mondeo 2
Rok výroby: 2010
Stav: 147 523 km
Cena: 140 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 11 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků