Hyundai Veloster: korejské Scirocco se začíná odhalovat (video)

Lidé od Hyundai právě potvrdili většinu dřívějších spekulací o na téma jejich nového kompaktního kupé. Nyní je již stoprocentní, že vůz ponese jméno Veloster a představí se přesně 10. ledna na autosalonu v Detroitu.

Při této příležitosti jsme se dočkali i menšího odhalení skrze první oficiální video, ze kterého lze vyčíst většinu tvarů přídě. Automobilka dále dodala, že vůz bude poháněn moderním přímovstřikovým motorem s přeplňováním, na který bude navazovat dvouspojkový automat. Známe i kombinovanou spotřebu vozu ve výši 5,8 litru benzinu na 100 km.

To je zatím z oficiálních zdrojů vše, s ohledem na zmíněné lze ale považovat za téměř jisté i to, že vůz bude poháněn motorem 1,6 turbo s výkonem okolo 140 koní. Z dřívějších špionážních fotografií se navíc zdálo, že Veloster by mohl být vybaven velmi neotřelým řešením bočních dveří, když by na straně řidiče nabídl pouze jedny delší a na straně spolujezdce dvoje kratší. Na potvrzení či vyvrácení těchto informací si ale budeme muset ještě chvíli počkat.

Hyundai H 1 2.497
Rok výroby: 2008
Stav: 200 909 km
Cena: 135 000 Kč
Hyundai Matrix 1.599
Rok výroby: 2008
Stav: 73 355 km
Cena: 53 000 Kč
Hyundai i20 1.248
Rok výroby: 2013
Stav: 112 767 km
Cena: 125 000 Kč
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků
Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Nahlédli jsme pod pokličku vývoje nejpopulárnějších sportovních aut světa a osobně několik z nich přímo v technologickém komplexu v Nardò vyzkoušeli.

22.  12.  2016 | Stanislav Kolman | 1 příspěvek