Hyundai Veloster: korejské Scirocco se začíná odhalovat (video)

Lidé od Hyundai právě potvrdili většinu dřívějších spekulací o na téma jejich nového kompaktního kupé. Nyní je již stoprocentní, že vůz ponese jméno Veloster a představí se přesně 10. ledna na autosalonu v Detroitu.

Při této příležitosti jsme se dočkali i menšího odhalení skrze první oficiální video, ze kterého lze vyčíst většinu tvarů přídě. Automobilka dále dodala, že vůz bude poháněn moderním přímovstřikovým motorem s přeplňováním, na který bude navazovat dvouspojkový automat. Známe i kombinovanou spotřebu vozu ve výši 5,8 litru benzinu na 100 km.

To je zatím z oficiálních zdrojů vše, s ohledem na zmíněné lze ale považovat za téměř jisté i to, že vůz bude poháněn motorem 1,6 turbo s výkonem okolo 140 koní. Z dřívějších špionážních fotografií se navíc zdálo, že Veloster by mohl být vybaven velmi neotřelým řešením bočních dveří, když by na straně řidiče nabídl pouze jedny delší a na straně spolujezdce dvoje kratší. Na potvrzení či vyvrácení těchto informací si ale budeme muset ještě chvíli počkat.

Hyundai H 1 2.497
Rok výroby: 2008
Stav: 200 909 km
Cena: 135 000 Kč
Hyundai i20 1.248
Rok výroby: 2013
Stav: 112 767 km
Cena: 110 000 Kč
Hyundai Matrix 1.599
Rok výroby: 2003
Stav: 129 960 km
Cena: 17 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků