:-D
Když se dosud Hyundai nedokázal zařadit ani do mainstreamu a je považován za exota tak teď se přiblížil k prémiovému segmentu ve střední třídě! Jééžiši, musíte ty firemní webovky opisovat doslova?
No nebýt na tom znak Hyundai, tak se hádám že je to Lexus. Ale je to hezké autíčko.
Delam pro korejce. Videl jsem vice fotek. Je to Passat CC....
Spolupracuji s automobilkou Hyundai v Nošovicích a jezdím současnou generací sonaty-služební.. Oproti té kulaté hrůze, co se vyráběla před pár lety je to skok ku předu, ale pořád ztrácí např zpracováním interiéru nabídkou motorů atd. Ale svezení je pohodlně houpavé. A tahle novinka je kvalitativně úplně jinde a mnoho "manažerských sedanů" strčí do kapsy. A design že je korejský?? Dnešní Hyundaie a Kie navrhuje tým v evropě, speciálně němci..
Bude to pěkný vůz ... A v tmavých odstínech a vyšších stupních výbavy bude vypadat i dospěle a majestátně ...A vůbec bych neřešil, kdo co okopíroval. Dnes to dělají všichni, včetně Evropy! B-]
Z profilu je to kopia Mercedesu CLS a zozadu ako BMW 3.
Vidis, nekterym to propomina lexus, volvo a infinity, jinym Mitsubishi a tobe BMW a mercedes. A co jako? Mame te vsichni obdivovat, ze ti to neco pripomina? Na co to sem vubec pises? Nikoho tve predstavy nezajimaji.
Ak ti to este nedoslo to auto je dost drza (a pomerna skareda) kopia inych, renomovanych znaciek aut.Ked ti nevadia plagiaty tak si kup Adibasy na trznici a budes frajer.
No vidis, dalsi nize napsal, ze je to passat cc. Tak kdo ma pravdu? Je to bmw nebo passat?
Vies Merceces CLS bol prvym autom typu sedan s vzhladom coupe. Volkswagen tento napad skopirovalo (sice vkusne ale predsa okopirovalo).
I sedan a suv nekdo vymyslel a vsichni to ted kopiruji? To fakt vsichni jezdime v plagiatech? To je zjisteni...A co mas ted na sobe? triko, kalhoty? to neni plagiat?
Este nejaky "konstruktivny" argument?
Ja myslim, ze uz jsi se ztrapnil dost, takze dalsi argumenty neni potreba.
To bude tym ze tu normalne protiargumenty Albert F. nepouzil.
Budete se divit, ale mě jeho argumenty připadají mnohem pádnější, než ty Vaše. Dle Vaší logiky by všechny předměty, které máme kolem sebe jsou plagiáty. To že někomu toto auto připomíná lexus a jinému zase bmw jen dokazuje, že se to nedá považovat za nějakou kopii, protože je to otázka subjektivního vnímání designu.
A ktory jeho argument je padnejsi? Ten o nohaviciach? Albert F. ma nejaky problem pochopit ze Hyundai okopiroval napad konkretneho vyrobcu (a keby len jedneho).--Ohladom kopirovania Hyundai spravil to ze sa "inspiroval" viacerymi autami (samozrejme Hyundai to neokopiroval doslova aby ho ine autobilky nemohli zalovat). Tn. zadna cast moze byt z ineho auta ako design profilu.
Adibasy si kupujes asi ty, kdyz to tak dobre znas. Kdyz je SONATA plagiat (asi nevic, co to slovo poradne znamena), tak at podaji automobilky stiznost, at to rozhodne soud a predbezne at se zakazou prodavat. Vidis neco takoveho realne? Asi sotva. To ze tobe to pripomina bmw a jinemu zase mitsubishi neznamena, ze to tak vidi ostatni. Tvuj nazor neni dogma.
Ach ta tvoja logika! Ked mi vadia plagiaty tak si sam nejaky nekupim.--Vies automobilky nie su az tak hlupe aby spravili presnu kopiu nejakeho konkurencneho vyrobku.--Plagiat: "Při tvorbě plagiátu je zcela nebo z části použito dílo jiného autora. Tento původní autor je úmyslně nebo neúmyslně zatajen. Plagiát nemusí nutně znamenat porušení autorského zákona." Zdroj wikipedia
Tradiční korejský humusdesign3-[
Prober se, tenhle design v Evropě tlačí už nějakou dobu např. Peugeot a ostatní se snaží zdatně přízpůsobit, tedy i Korejci...
Ono neni dulezite kdo design jako dela pro koho se dela, protoze ten je tim kdo rozhoduje co se za navrh vybere. Designove studio namaluje cokoliv, od toho je tam spousta kreativnich lidi. Tohle je sice navrhovano v Evrope, ale styl je nezamenitelne asijsky. Umyslne nerikam korejsky, protoze stejny design preferuji i dalsi asijske nekorejske znacky.
Jasně, však poslední facelift Octavie je taky jasně "asijský". ;-)
Exterier je klasicka nafouknuta bublina s predimenzovanymi svetly jake zacaly byt v Americe popularni u japonskych znacek nekdy kolem roku 2005 a ktere minuly rok dorazily i do Evropy (viz novy Avensis ci Accord), ale ten interier mi prijde hodne poutovy a stredova konzole hodne uzka, tudiz ma na pohled dost divne proporce, ovsem diky tomu by tam mohlo byt docela dost mista na sirku a ne jako v nekterych dnesnich autech (typicky BMW), kde je posadka natlacena na dvere predimenzovanym stredovym tunelem.
Takova smesice z lexusu, volva a infinity se jen tak nevidi, tohle je "korea" nebo cina?
Řekl bych, že dneska je už vcelku problém uvést něco naprosto originálního, co by nic nepřipomínalo...ale co se týče fot v článku - zvenku jsem byl mile překvapen, zevnitř spíše trochu zděšen..ale spíše to připisuji tomu fotu a počkám s hodnocením.:-P
+zadek z Mitsubishi. Holt Korea...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.