vytisknout velikost písma Hyundai oficiálně potvrdil vývoj desetistupňové převodovky

Hyundai oficiálně potvrdil vývoj desetistupňové převodovky

V současnosti jsme si už zvykli na sedmi a osmistupňové automatické převodovky. Aktuálně nejvíce nabízí právě osmistupňový automat ZF, který používá celá řada automobilek od Audi, přes Jaguar, BMW nebo Rolls-Royce. Příští rok přijde devítistupňový automat a opět jej bude mít na svědomí ZF. Oficiálně potvrzený je v kombinaci s novým Dodgem Dart.

Jenže tím vývoj převodovek nekončí. Výkonný ředitel automobilky Hyundai John Krafcik uvedl pro magazín Car and Driver, že korejská automobilka chce dokonce desetistupňovou převodovku a že už zahájila její vývoj. V jakých modelech by se měl takový automat objevit a kdy zhruba se tak stane, to zatím Hyundai neprozradil. Neoficiálně se spekuluje o roku 2014 jako o termínu, kdy přijde nová převodovka do modelů Equus a Genesis

hyundai_equus.jpg

BMW X6 xDrive40d aut.
Rok výroby: 2011
Stav: nový vůz
Cena: 1 890 000 Kč
BMW 320d
Stav: nový vůz
Cena: 985 000 Kč
BMW M3
Rok výroby: 2010
Stav: 21 500 km
Cena: 1 390 000 Kč

Nejčtenější články

Test: Toyota Avensis 2,0 D-4D - klid v duši a dostupný luxus

Test: Toyota Avensis 2,0 D-4D - klid v duši a dostupný…

Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.

5. 5. 2012 | | 59 N/A
Test „ameriky“: Chevrolet Camaro 3.6L – sázka na design

Test „ameriky“: Chevrolet Camaro 3.6L – sázka na design

Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.

30. 4. 2012 | | 14 N/A
Test: Volkswagen Golf R – šest versus čtyři

Test: Volkswagen Golf R – šest versus čtyři

Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.

7. 5. 2012 | | 19 N/A
Test: Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC - na sportovní notu

Test: Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC - na sportovní…

Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.

11. 5. 2012 | | 56 N/A
Autosalon Peking 2012: originály a napodobeniny (fotogalerie)

Autosalon Peking 2012: originály a napodobeniny…

Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.

25. 4. 2012 | | 3 N/A