Hyundai i30: technická data + video z frankfurtské premiéry

Nová generace hatchbacku i30 „už to má za sebou“. Frankfurt se stal dějištěm slavnostního představení nástupce prodejně velmi úspěšného modelu. Vzhledem k tomu, že jsme o automobilu už jednou psali, vezmu to napodruhé stručně. Design jasně navazuje na větší i40. Spoustu shodných prvků pak najdete také v interiéru. Stejně jako i40, také nová i30 vypadá velmi sympaticky.

Nová generace narostla oproti svému předchůdci na délku a šířku. Celkově měří 4300 mm, což je o 20 mm více, šířka je větší o pět milimetrů (1780 mm). Výška naopak šla dolů, a to o deset milimetrů. Novinka je vysoká 1470 mm. Nabídka motorizací zahrnuje celkem šest pohonných jednotek. Tři jsou zážehové, tři vznětové.

Základem je benzinová jedna-čtyřka nabízející výkon rovných 100 koní. Ta je spojena se šestistupňovou manuální převodovkou. Silnější alternativou je pohonná jednotka 1.6 MPI s výkonem 120 k. Chybět nebude ani 1.6 GDI nabízející maximum 135 k. S výjimkou nejslabšího agregátu je možné pořídit si kromě manuální převodovky také šestistupňový automat. Zájemci o naftu mohou vybírat mezi 1.4 CRDi (90 k), 1.6 CRDi (110 k) a 1.6 CRDi (128 k). Opět platí, že nejslabší motor se bude nabízet pouze s manuální šestistupňovou převodovkou, silnější motorizace mohou být kombinovány s automatem.

Ve výbavě najdeme mimo jiné například přístrojový panel Supervision, posilovač řízení Flex Steer, lité disky o velikosti 16 neb 17 palců (základem jsou ocelová kola 15“), dvouzónovou automatickou klimatizaci nebo panoramatické střešní okno.

Výroba nové generace hatchbacku i30 bude zahájena v Nošovicích začátkem příštího roku. Do prodeje se dostane na jaře 2012. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Hyundai H 1 2.497
Rok výroby: 2008
Stav: 200 909 km
Cena: 135 000 Kč
Hyundai i20 1.248
Rok výroby: 2013
Stav: 112 767 km
Cena: 115 000 Kč
Hyundai Matrix 1.599
Rok výroby: 2003
Stav: 129 960 km
Cena: 24 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků