Hyundai i10 Electric: produkční elektromobil pro rok 2010

Na prvních snímcích se můžete seznámit s novým elektromobilem odvozeným ze subkompaktu Hyundai i10, jenž připravuje svoji premiéru pro letošní autosalon ve Frankfurtu.

Nejde přitom o žádnou studii, ale o řádný model, který se na domácím trhu objeví již ve druhém pololetí příštího roku. Vyznačuje se elektromotorem o výkonu 65 koní (49 kW) a li-ionovými polymerovými akumulátory s kapacitou 16 kWh vyvinutými ve spolupráci se společností LG. Hyundai slibuje dosah 160 km a nejvyšší rychlost 130 km/h. Novinku bude možno nabíjet z běžné domácí sítě s napětím 220V, rychlejší dobití však slibuje omezeně dostupné napětí 415V. V tomto režimu údajně akumulátory dosáhnou 85 % své kapacity již za 15 minut, při napětí 220V v domácích podmínkách přitom dojde k dobití na 100 % za pět hodin. 

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Hyundai i10 Electric
Hyundai H 1 2.497
Rok výroby: 2008
Stav: 200 909 km
Cena: 135 000 Kč
Hyundai Matrix 1.599
Rok výroby: 2008
Stav: 73 355 km
Cena: 60 000 Kč
Hyundai i20 1.248
Rok výroby: 2013
Stav: 112 767 km
Cena: 130 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

8.  12.  2016 | Radek Pecák | 47 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 27 příspěvků