Hyundai představil na autosalonu v Chicagu čtvrté karosářské provedení modelu Elantra. Zatímco u nás se vůz tohoto názvu prodává pouze jako sedan, za „velkou louží“ mají ještě pětidveřovou Elantru v Evropě známou jako novou generaci i30 a Elantru Touring, což je i30 kombi odstupující generace. Do této americké rodiny tak přibude další člen, a sice sportovně střižené dvoudveřové kupé.
Elantra Coupe svými rozměry prakticky kopíruje sedan. Pod kapotou má čtyřválec D-CVVT o objemu 1,8 litru, tedy stejnou jednotku, jakou už používá Elantra GT. Motor vyprodukuje maximálně 148 koní a standardně je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou, k dispozici je ale také automatická alternativa. V základním provedení vůz stojí na šestnáctipalcových kolech, zájemci mohou sáhnout po discích o palec větší.
Model Elantra Coupe je primárně určen pro americký trh, kde se postaví například proti kupé Forte z dílny sesterské automobilky Kia nebo Hondě Civic Coupe.
Německá ladičská společnost Anderson Germany připravila speciální úpravu vrcholného modelu značky Aston Martin připomínající vůz Jamese Bonda z filmu Casino Royale.
Americká ladičská společnost s německy znějícím jménem Vorsteiner se uplynulý víkend na setkání vozů značky BMW prezentovala působivou stavbou vycházející z kompaktního, ale pekelně divokého kupé BMW 1M Coupe.
Po nedávné prezentaci prototypu Atlantic vám nyní můžeme představit výkonové parametry jeho sériového provedení.
Značka Dacia pokračuje ve svém tažení za zájmem nenáročných zákazníků. Na řadě je užitkový model Dokker.
Pro letošní tuningové setkání v rakouském Wörthersee připravil Volkswagen další speciální Golf GTI. Tentokrát jej však připravili spíše tuneři sami…
Také automobilka Peugeot chce těžit z extrémního růstu poptávky po nových automobilech v Rusku. A pro místní trh připravila nový sedan s označením Peugeot 408.
Renomované MPV Espace od Renaultu se vyrábí již od roku 2002. Nová generace je zatím v nedohlednu, pomoci udržet prodeje na rozumné míře má zatím alespoň decentní facelift.
Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.
Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.
Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.
Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.
Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.