Hyundai chce svá auta zabudovat do domácností. Podívejte se na video

Na veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas korejská automobilka Hyundai prezentuje svoji vizi automobilu, který se přímo propojí se zařízením domácnosti.

Automobilový pokrok může podle představ specialistů korejské automobilky Hyundai vypadat třeba tak, že vůz se po zaparkování přímo propojí s nějakou místností v domě a stane se její nedílnou součástí. Nezáleží dokonce ani na tom, v jakém patře domu se ten který byt nachází.

Jakmile se vůz "připojí" k domu, odsune se celá jeho boční strana. Pokud uživatel bude chtít zase odjet, prostě nastoupí, stěna se uzavře a autopilot se už postará o dopravu na udané místo.

Současně bude možno takový automobil používat jako záložní zdroj energie, může fungovat rovněž jako klimatizační jednotka pro celou domácnost, využitelné také budou různé funkce konektivity.

Na video zachycující ideu projektu se můžete podívat zde:

Hyundai H 1 2.497
Rok výroby: 2008
Stav: 200 909 km
Cena: 135 000 Kč
Hyundai i20 1.248
Rok výroby: 2013
Stav: 112 767 km
Cena: 110 000 Kč
Hyundai Matrix 1.599
Rok výroby: 2003
Stav: 129 960 km
Cena: 17 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků