Ačkoli se poslední dobou hlavní pozornost konstruktérů a zákazníků obrací převážně k automobilům s hybridním pohonem, automobilky směřují ještě dále, a sice k naprostému oproštění svých výrobků od fosilních paliv. A touto cestou kráčí také nová studie Honda Fit EV představená kde jinde než na autosalonu v Los Angeles.

Ta se na rozdíl od modelu Honda Fit Hybrid již zcela obejde bez spalovacího motoru. Jak jistě tušíte, o její pohon se stará elektromotor, celkově pak jde o předobraz sériového provedení Fit EV, který se má začít sériově vyrábět v roce 2012. Koncept vychází ze současné generace modelu Fit (u nás známého jako Jazz) a vyznačuje se použitím li-ionových akumulátorů. Jejich kapacitu automobilka (raději, jistě bude velmi omezená...) bohužel nezveřejnila a víme tak jen to, že jejich dobíjení z v USA běžné sítě 120V má trvat méně než 12 hodin. Použití nabíječky v rámci 240V sítě tuto dobu pochopitelně zkrátí přibližně na polovinu. Jízdní dojezd má dosahovat až 160 km a nejvyšší rychlost byla stanovena na 145 km/h. Systém tří jízdních režimů Econ, Normal a Sport byl převzat ze sériového modelu Honda CR-Z.

Podle představitelů Hondy její nový elektromobil nabídne jízdní parametry srovnatelné s podobným vozem vybaveným dvoulitrovým zážehovým motorem. Koncept Fit EV však vyniká také zadními i předními světlomety z LED nebo upravenou přídí s přepracovanou maskou a novým nárazníkem. 

  
  
  
Honda Fit EV