Vlastním accorda coupe V6 týden,přístrojová deska svítila nerovnoměrně,tak jsem vyměnil všechny žárovky,a je po problému,svítí to krásně a ROVNOMĚRNĚ.Jinak super auto!!!
koupil jsem ho před 4 měsíci až ted se mi dostalo do ruky trochu větší opravy po ujetí zatím cca 100 km parádní svezení a šestiválec nádhera. Koupil jsem si ho pro to že denně dojíždím do práce tam 27 km a zpět samo to samý. Před tím 5 generace prelude 2.0 taky slušný kočár ale tohle je něco jiného jsem rád že jsem hrdým vlastníkem tohoto vozidla.
Jsem hrdým majitelem tohoto kupé! Už když jsem ho kdysi kolem roku 1999 viděl v časopise o autech tak moje srdce zaplesalo a řekl jsem si, že si ho jednou koupím a tento sen jsem si téměř přesně před rokem splnil!! A proč mám tak rád toto auto? Tak za prvé jsem fandou značky, za druhé podle mě za tyto peníze budete dnes i tehdy těžko hledat auto s podobnou výbavou, kvalitou, vzhledem, motorem a podvozkem. Další věc co mám na tomto autě rád je, jakou budí pozornost, marná sláva tohle např. s oktávkou ani kdyby byla ze zlata nezažijete a spousta lidí ani neví, že je to Honda! A mimochodem, jsem ještě nenarazil na člověka, kterému se tato honda nelíbí. Ale, abych jenom nechválil tak musím souhlasit s názorem, že kůže má tendenci praskat ve švech (musí se to pravidelně ošetřovat přípravky) a taky jen 15" alu, které jsou dost utopené, naštěstí mám už objednány chromované 18" tak už se nemůžu dočkat až dorazí z USA:-D. Inpiraci jaké alu zvolit jsem čerpal na www.cardomain.com - tam najdete moře vyšperkovaných kousků od majitelů z ameriky. Jediná věc, co mě ještě štve, je to, že už se u honda čr nedá objednat sport paket, který byl na přání, bohužel se už nevyrábí. Krásně, ale přitom decentně zvýrazní linie a auto vypadá ještě lépe než bez něho (můj názor). Jinak do budoucna mám v plánu zakoupení navigační a multimediální jenotky Pioneer Avic - D3, pro spestření........:-) Tak hodně zdaru všem.
Stále mam orig. spojlery na prodej :-D (přeedk + zadek)tel.: 777090840, jkostal@csob.cz
V 2001 ked si otec vyberal auto, tak som mu ukazal aj toto a boli sme ho skusit. Z exterieru a z katalogov vyzera vyborne, ale po detailnom prezreti nastalo sklamanie. Je to auto vyrabane v amerike a pre americanov, ktori sa vyzivaju v jednoduchych a lacnych veciach, ale pre europana to proste nieje. Palubovka vyzera ako z civica z 1995 a bolo tam este par lacnych detailov ako obsitie zadnych reproduktorov a pod. No dost hnus na auto, ktore vtedy stalo 1,45mil Sk. Potom bola skusobna jazda. Motor s prevodovkou mi prisiel OK, hoci trocha mi vadilo, ze uz vsetci vtedy mali funkciu manualneho radenia rychlosti, tak accord coupe mal iba lockovanie stupnov.S autorom nesuhlasim ohladom vnutorneho hluku, lebo tak ako vsetky hondy tychto rokov aj tato bola mimoriadne podvozkovo hlucna. Podvozok bol strasne tvrdy, hoci auto malo iba 16" ktore boli v karoserii totalne utopene, chcelo to aspon 17".Co ma vtedy prijemne prekvapilo bolo ako rychlo sa motor zohrial, vonku bolo chladno a stacilo asi 2min a voda bola na 90st.Celkovo to auto bolo pre mna sklamanie, pretoze zaradenim patrilo k luxusnejsim autam, luxusne jednoznacne nebolo a nebolo ani sportove. To je asi aj dovod, preco ich je tak malo.Neda mi este nespomenut ceny, ako som pisal auto stalo 1,45mil Sk a za tuto cenu nemalo ani xenony, ani ESP, ani palubny pc, ani cd menic, ani parkovacie senzory...a toto vsetko konkurencia za tu cenu mala.
palubny pc nedavala honda nikdy, iba nedavno to zaviedli...
Tohle auto byl jeden z mych tipu, kdyz jsem pred tremi lety vybiral, nakonec jsem si poridil subaru svx, to byl tip cislo jedna a tak dostal prednost. Paradni auto, ovsem nesmi se na tom nic delat, je to pokazdy na dlouho, nikomu se do toho nechce. Ale zpet k accordu - tohle auto ma taky svoje charisma, pokazdy se za nim otocim, kdyz ho vidim, decentni, presto smrncovni tvary, jel jsem s tim nekolikrat a i ten automat mi prijde ok, hodne pripominek je i k tomu automatu v svx, ale kdyz ho cloek dostane do nohy, dela co a hlavne kdy potrebuju. Vsem accordakum hodne stesti, moje krevni skupina.
Jinak prosím všiml jsem si, že v článku je chyba hned v úvodu, Accord Coupe se výráběl celou dobu, tj. i po roce 2003 až do roku 2007 v sedmé generaci, která se však v evropě neprodávala, stejně jako je to s generací současnou (osmou), jež je k dostání také pouze v USA.
ještě jedna věc....když má orig. spojlery tak vypadá o 100% líp.....kdyžtak bych je měl na prodej...... :-))
ahoj :)nasli by sa este tie original spojlery na predaj ??? ;) diki (rave@azet.sk)
Muzes mi poslat fotky tech spojleru a nejakou cenu, co za ne? Dik.
Ten automat a jeho brzdeni me prekvapuje. Tuto funkci znam z BMW, ale tam nastupuje az po 5-ti sekundach nohy na brzde, coze je desne prijemne. Jestli ale Honda podrazuje hned, tak je to fakt divne. Na druhou stranu je to jen typycky 4stupnovy automat a rozdily ve stupnich musi byt zakonite velke, takze jestli to neni mysleno jako "po pribrzdeni podradi, aby se mohlo v zapeni hned zrychlovat". Pak by to davalo smysl a necekat po opetovnem pridani plynu na podrazeni, ktere prijde relativne hodne pozde ....
To okamžité podřazení a brzdění mám také, byť v jiné značce. Není mi moc jasné, k čemu by bylo brzdění až po pěti vteřinách?
já jsem s tím spokojen...jede to slušně...a když se podřadí tak to slušně vystřelí.....sice ta spotřeba je ve městě kolem 18litrů....a to to jen tak lechtám :o)a když se to dá do tuningu tak to nemá obdoby....holt americká kára....
18 litru ve meste pri lechtani plynu to je libova spotreba, znam nektere osmivalce co jezdi i levneji. :-D
ono s koly 10 a 11,5x19 si to něco veme ;-)
on ale myslel 18 litrů na 200km.:-D
Tak pokud jezdíte po městě za 18 litrů a pouze to tak lechtáte, buď máme každý jiný pohled na to, co je to lechtání nebo není něco v pořádku, město se dá jezdit do 14 litrů i docela svižným stylem, 18 je extrém i při ostrém stylu. Celkově vzato, motor není přehnaně užraný, spíš tomu přidavá automat, i když je pravda, že zas přehnaně často neřadí.
Automat ten motor zabil.Škoda.
co bych za to dal :-(
To je typicky česká reakce. "Komplet vše" znamená "něco". Stejně jako "plná výbava" u bazarníků pře třemi lety znamenala 4x el. okna a klimu, zde "komplet vše" znamená vnější zrcátka, okna vč. střešního a sedadlo řidiče. A co volant, vnitřní zpětné zrcátko, sedadlo spolujezdce a zadní sedadla, bederní opěrka a opěrka hlavy? Toto vše v elektrice také bývá a je proto úsměvné, když osmisměrnou sedačku řidiče, 5x okno a 2x zrcátko někdo nazývá "komplet vše".Ačkoliv je mi jasné, že tuto částečně elektrickou výbavu nemá ani 80% aut, co u nás jezdí, nazývat něco "komplet vše" je dost zavádějící.
Pardon, 3x okno, i když na významu to nic nemění :-)
Hmmm, teď si to autorovi fakt nandal.:-/
Tady vůbec nešlo o nějaké nandavání, snaž se lépe číst. Spíš upozornění na zbytečně zkreslující popis.
Bezesporu u teto Hondy to plna vybava byla a ani dnes nemaji nova auta prodavana za mnohonasobek ceny tohoto ojeteho Coupe polovinu vybavy.Chapu ze vsude potrebujes jen tak mimochodem vyzdvyhnout to ze mas ameriku V8 s lepsi vybavou ve standardu, ale uz mi to prijde trochu detske.Je to jako kdyby zde do diskuse psal majitel RR Phantom, ze tvoje vybava rozhodne neni full.:-/
V6 :)
Je komické, co lidí přispívá do diskuzí, aniž by disponovalo schopností číst.1) To, že tuto výbavu nemá dnes většina vozového parku, jsem jasně psal. Stačí umět číst.2) Kdybys neměl vlčí mlhu, všiml by sis, že tu nad nějakou V8 amerikou nikdo neonanoval ("vyzvdyhoval" sic!). Nebo tu snad vidíš jiný příspěvek o V8 americe než ten tvůj?3) Pokud bych psal recenzi auta a napsal něco ve stylu, že má maximální pancéřování a myslel bych tím pouze neprůstřelná skla, bylo by naprosto na místě, aby mě někdo znalejší trošku usměrnil a vysvětlil mi, že "maximální pancéřování" opravdu neznamená pouze neprůstřelná skla, ale tisíc dalších věcí, např. pancéřování boků, podlážky, motorového prostoru a pneumatik. A nic by na tom neměnil fakt, že většina zdejších vozů nemá ani neprůstřelná boční okna.
Dobrý den, musím uznat, že máte pravdu a také to nemám rád, pokud někdo například uvede, že je auto "v plné". Tady to však bylo myšleno tak, že je to maximální možná výbava tohoto automobilu, ve smyslu, že je to komplet, co si v dané době bylo možné objednat. Chápu, lépe by bylo, kdybych rovnou uvedl, že je vůz v maximální možné výbavě co se jeho nabídky týče. Děkuji, pro příště se polepším ;-)
ja ti nevim karle ..... ale v podstate mas pravdu;-)
To je všecko hezké, ale bohužel to ni nemění na tom, že meleš kraviny.
Mně se zdá, že v tom autě někdo minimálně měnil chladič a hadice - všimněte si rozdílů mezi pravým a levým šroubkem uchycení chladiče (jeden totálně zrezlý, druhý nový), lesku hadic i svorek, které vypadají jako nové a nezoxidované.
Uff, cece, ty mas oci ...:)
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.