GTA Spano: Bugatti Veyron ze Španělska?

Ve Španělsku „umí“ olivy a portské, ale jak se zdá, také rychlá auta. GTA Spano se nebezpečně blíží i špičkovému Bugatti Veyron.

Zkratka GTA jistě rozproudí tep každému hráči, který měl možnost přičichnout k předlouhé sérii stejnojmenných počítačových her, s nimiž v řadě případů vyrůstali nejen naši čtenáři, ale také jejich počítače a herní konzole. V tomto případě však bude řeč o skutečném automobilu, jenž dokonce aspiruje na zařazení mezi supersporty. Zastavíme se totiž u španělské společnosti GTA Motor, která kromě jiného v současnosti prohání po okruzích několik vozů v rámci šampionátu Formule 3.

Závody jsou jistě tím správným prostředkem k zisku renomé, GTA Motors proto představuje své superauto s označením Spano. Svůj vstup do nepoznaných vod hodlá GTA Motors uskutečnit skrze sérii 99 vozů Spano, poté se však čeká uvedení dalších odvozených modelů ve speciálních sériích. Co si ale budeme povídat, i mezi vozy z devětadevadesátikusové série beztak najdeme dva stejné stroje jen stěží.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Tvůrci modelu Spano se pochopitelně nechali v široké míře inspirovat konstrukčními postupy běžnými u závodních speciálů, což se projevuje i na podvozku. Ten je totiž tvořen kombinací ušlechtilých materiálů v podobě hliníkových a titanových slitin, kevlaru či uhlíkových kompozitů.

Motor byl naproti tomu vyvinut speciálně pro použití ve Spanu, jedná se o vidlicový desetiválec uložený pochopitelně podélně před zadní nápravou. A naladěn je pro opravdu excelentní jízdní výkony. Dává totiž plných 780 koní (582 kW) a točivý moment vrcholí hodnotou 920 Nm, na pohonnou jednotku navazuje sedmistupňová převodovka s přímým, sekvenčním řazením, jež výkon  deleguje na klola zadní nápravy.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Všechna kola jsou zavěšena zcela nezávisle na soustavě lichoběžníkových ramen a tlumiče pérování se vyznačují možností regulace. Také použitá kola vycházejí ze závodní okruhové praxe. Vpředu jsou devatenáctipalcové a vzadu pak dvacetipalcové lité ráfky, které obouvají pneumatiky Pirelli P Zero o šířce 255, resp. 335 mm. Uhlíkovo keramické brzdové kotouče mají průměr 380 mm a působí na ně šestipístkové třmeny AP Racing.

Podle GTA Motor prototypy Spano zrychlují z 0 na 100 km/h za 2,9 vteřiny a jejich nejvyšší rychlost dalece překračuje 350 km/h. Teprve podle nestranných testů však budeme moci ohodnotit, zda se mají nejen braši od Lamborghini a Ferrari, ale také od Bugatti čeho obávat... Před poměrem 780 koní vs. pouhých 1 350 kg, kolik „celé Spano” váží, totiž musí smekat i samotný Veyron.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
GTA Spano
Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2006
Stav: 169 839 km
Cena: 60 000 Kč
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 148 254 km
Cena: 115 000 Kč
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků