Great Wall Steed: první rok Číňanů v Anglii a dvě nové edice

Čínská automobilka Great Wall rozšiřuje ve Velké Británii nabídku modelů o dva pick-upy Steed Chrome a Steed Tracker.

Automobilka Great Wall byla založena v roce 1976 a v současnosti je největším čínským výrobcem SUV a pick-upů. Během loňského roku vyrobila na 676 000 automobilů, což ji pasovalo na 8. místo mezi čínskými továrnami na automobily. Great Wall začal exportovat svá auta v roce 2006 a přesně před rokem oficiálně nastoupil na britský trh. Ano, plíživě se blíží doba, kdy se čínským autům přestaneme smát, příkladem budiž ofenzíva značky Qoros letos v Ženevě…

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
V Evropě se nyní vyskytují modely Great Wall Voleex C10, Hover a Steed

Ve stejné době zahájila společnost Great Wall montáž svých automobilů z dovezených celků v Bulharsku ve spolupráci s tamní firmou Litex Motors, což jí poskytlo přístup do zemí Evropské unie a vyhnutí se placení cla (označení Made in EU). Ve fabrice poblíž města Loveče vznikaly nejprve vozy nižší třídy Voleex C10 (používá je i místní policie!) a později přibyly SUV Great Wall Hover a pick-up Steed.

Zajímavosti | Byznys | Ostatní značky

Číňané otevřeli v EU automobilku, nabídnou auta za 8000 eur

Zatímco v Bulharsku vloni dosáhla automobilka Great Wall na slušnou 10. pozici (první čtyři místa tam ovládají značky VW, Toyota, Dacia a Škoda), pokroky v dalších zemích Evropské unie jsou pomalejší. Ve Velké Británii se v současnosti prodávají zatím pouze pick-upy Steed ve verzích S a SE, k nimž nyní přibyly dvě nové série. Obě vycházejí z provedení Steed S a nesou označení Steed Chrome a Steed Tracker.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Nové série Great Wall Steed s označením Chrome a Tracker

V obou případech se o pohon stará šestnáctiventilový vznětový čtyřválec s přeplňováním, objemem 2,0 l, výkonem 143 koní (105 kW) a točivým momentem 305 Nm v kombinaci s manuálně řazenou šestistupňovou převodovkou a pohonem všech kol. Steed Chrome vyniká chromovanými rámy nad ložnou plochou a podél prahů, metalízou, zatmavenými zadními okny a stříbřitými rámečky kolem předních mlhovek.

Zajímavosti | Design | Auta z Číny | Premiéry | Užitková auta | Off-roady | Ostatní značky

Great Wall: čínská značka do Evropy vstupuje pick-upem Steed

Steed Tracker se dočkal především kvalitnějšího celosezónního obutí General Grabber, metalízy, zástěrek za všemi koly a tažného zařízení.
 

Škoda Fabia 0
Rok výroby: 2011
Stav: 112 302 km
Cena: 115 000 Kč
Škoda Octavia 1.9
Rok výroby: 2006
Stav: 142 737 km
Cena: 75 000 Kč
Škoda Octavia 1.9
Rok výroby: 2006
Stav: 169 598 km
Cena: 60 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 69 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků