Google: auto bez řidiče zmoudřelo, poradí si i s cyklisty (video)

Společnost Google představuje aktuální fázi vývoje svého automobilu bez řidiče. Jak se při pohledu na čerstvé video zdá, poradí si i s náročnými nástrahami městského provozu.

Auto bez řidiče bylo nedosažitelným snem nejdříve příznivců sci-fi a později i konstruktérů, ovšem teprve nejmodernější elektronika tuto myšlenku zavádí do praxe. Projekt Google Self-Driving v praxi patřil mezi první svého druhu, ovšem dnes už bez řidiče jezdí například i Nissan Leaf a svoji představu o samočinném řízení bez zásahu řidiče testuje také projekt Volvo Drive Me. Také Google své prototypy průběžně vylepšuje a vy se nyní můžete podívat na jejich aktuální vývojovou fázi.

Video | Toyota

Google Self-Driving: “auto bez řidiče“ způsobilo první nehodu (video)

Pro skutečný městský provoz se všemi jeho záludnostmi je třeba vozu zajistit nejen senzory přinášející dokonalý přehled o dění kolem auta a výkonnou výpočetní techniku, ale také sladit to všechno s předprogramovanými scénáři. Auto se chová jinak než motorka, chodec jinak než cyklista. Aktuální verze automobilu Google Self-Driving sleduje i několik pohybujících se objektů současně a vyhodnocuje jejich potenciální zásah do zvolené jízdní dráhy.

Bezpečnost | Zajímavosti | Technika | Příslušenství | Volvo

Volvo Drive Me: auta bez řidičů vyrážejí na švédské silnice

Při míjení cyklisty systém dokonce zaznamená jeho zdviženou paži naznačující záměr změnit směr jízdy. Pokud je cyklistů více a kříží-li zvolenou dráhu, auto počká, až projede ten poslední. Takových situací je spousta a přiložené video dokazuje, že nástup vozů bez řidiče již opravdu není jen hudbou vzdálené budoucnosti…

Volvo V70 2.401
Rok výroby: 2005
Stav: 208 000 km
Cena: 100 000 Kč
Volvo V70 2.4
Rok výroby: 2008
Stav: 209 064 km
Cena: 205 000 Kč
Volvo V60 2.4
Rok výroby: 2011
Stav: 114 904 km
Cena: 305 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků