Koncern Genral Motors, který se „díky“ ochromení produkce Toyoty vrátil do čela světové produkce, hodlá citelně omezit arzenál svých podlahových plošin a motorů. Cílem není nic jiného než uspořit náklady. Počet platforem tak má ze stávajících tří desítek klesnout v roce 2018 na 14, zatímco pohonných jednotek napříč všemi značkami včetně evropského Opelu či jihokorejského Chevroletu zůstane jen 12. Podle odhadů vedení koncernu by tato opatření měla ročně ušetřit přibližně jednu miliardu dolarů, navíc údajně usnadní a urychlí přípravy nových modelů.