Geely zřejmě převezme Volvo, zásadní změny prý nechystá

Čínská automobilka Geely a její americký protějšek Ford oznámily, že došly k základní shodě ohledně převzetí automobilky Volvo. U Geely si nyní najali tým poradců (pochopitelně...), kteří mají za úkol tato jednání úspěšně završit a pomoci s integrací a restrukturalizací slavné švédské automobilky do čínských podmínek, přičemž stanovená lhůta sto dní již běží.

Zásadním krokem se stalo, že se Ford a Geely dohodli na důležitých bodech prodejní smlouvy upravující podmínky převzetí Volva Číňany. Definitivní podoba této smlouvy by měla být podepsána již během prvního čtvrtletí roku 2010, celý kontrakt se má uskutečnit do léta. Cena Volva se v listopadu odhadovala na 1,8 miliardy dolarů a dle výše úvěrů, které firma Geely v posledních týdnech získala, zřejmě ani finální cena nebude této cifře přílliš vzdálena.

Automobilka Geely již dříve oznámila, že hodlá co nejdříve spustit výrobu vozů Volvo na linkách své továrny v provincii Guangdong a zavést produkci až tří nových modelů. Zároveň ujistila Ford, Volvo i jeho zákazníky, že v evropském vývoji, výrobě a distribuci neplánuje žádné zásadní změny.

Zakladatel a šéf Geely Li Shufu k věci doslova uvedl: „Pokud bude celá transakce dovedena do úspěšného konce, pro Volvo se nic nezmění, pouze šéfem se stane Li Shufu.” Vyjádření jak z rozhovoru s hokejovou hvězdou ale nemusí být až tak pravdivé. Již dříve Li upozornil na to, že Volvo musí něco udělat s výrobními náklady a naznačil možnost výroby části dílu v čínských továrnách firmy. Což by ostatně dávalo i smysl...

Volvo V50 1.997
Rok výroby: 2004
Stav: 213 831 km
Cena: 65 000 Kč
Volvo XC90 2.4
Rok výroby: 2006
Stav: 174 699 km
Cena: 239 000 Kč
Volvo S80 2.4
Rok výroby: 2010
Stav: 124 859 km
Cena: 300 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 68 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků