Galerie: I klasická auta mají v Ženevě své místo

Pokud už vás všechny ty moderní futuristické koncepty elektromobilů a hybridů nebaví, možná vás potěší výběr legendárních aut, které automobilky v Ženevě rády připomínají. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Legendární Fiat 124 Sport Spider z konce 60. let působí na stánku Fiatu vedle moderní verze kontrastně. Původní Spider se vyráběl až do poloviny 80. let

Fiat představil úplně nový roadster 124 Spider Abarth a vedle nemohl chybět prapůvodní předchůdce. Je pozoruhodné, jak jsou si ve skutečnosti obě auta v mnohém podobná. O zajímavé kusy jsme nepřišli ani na stánku Porsche nebo u úpravce Ruf, který se na tuto značku specializuje. 

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Legendární Porsche 718 prý slouží jako inspirace nové generaci čtyřválcových přeplňovaných Boxsterů. Původní model 718 měl také čtyřválec, ale atmosférický. Bylo to velmi úspěšné závodní auto

Poměrně bohatou přehlídku legendárních aut měl i stánek Jeep koncernu Fiat-Chrysler. Volvo sice prezentovalo novou generaci sedanu S90 a kombi V90, ukázalo ale i své klasické kupé-kombi 1800 ES. Toho se mezi lety 1972 až 1974 vyrobilo jen osm tisíc kusů.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Jeep přivezl legendárního Willyse ve vojenském provedení, stejně tak jako MPV. Nechybělo ani první luxusní terénní SUV - Jeep Wagoneer. Jeep zvažuje výrobu nové generace jako konkurenci Range Roveru

Naprostá legenda je pak třeba Alfa Romeo Disco Volante z let 1952 až 1953. Vzniklo jen pět kusů a čtyři v soukromých sbírkách a muzeích přežívají dodnes. Klasický Aston Martin DB5 asi připomínat nemusíme. Sem tam se v Ženevě objevila i docela zajímavá „amerika“.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Volvo V50 1.56
Rok výroby: 2011
Stav: 180 115 km
Cena: 149 000 Kč
Volvo V50 1.997
Rok výroby: 2004
Stav: 213 831 km
Cena: 70 000 Kč
Volvo XC90 2.4
Rok výroby: 2006
Stav: 174 699 km
Cena: 239 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 11 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků