Fotogalerie: Opel Adam oficiálně (+video)

Opel zveřejnil sérii oficiálních snímků své nejmenší novinky pojmenované Adam. Vůz s rozměry 3700 mm na délku, 1720 mm na šířku a s rozvorem náprav 2311 mm se zařadí pod Corsu a zamíří proti rivalům typu Fiat 500. Designově Adam tak trochu připomíná právě „pětistovku“ kříženou s Citroënem DS3 a Astrou GTC.

Testy | Kupé | Opel

Test: Opel Astra GTC 1.6 Turbo – těšte se na OPC

Interiér má být také designově zajímavý, stejně jako samotná karoserie, a navíc se zákazníci mají těšit na bohatou výbavu. Za zmínku stojí například aktivní parkovací asistent, multimediální systém s displejem o velikosti sedmi palců, vyhřívaný volant nebo LED diody sloužící pro vnitřní osvětlení.

Nabídka motorizací bude zahrnovat pro začátek tři benzinové čtyřválcové jednotky. Základem je jedna-dvojka s výkonem 51 kW, nad ní stojí jedna-čtyřka naladěná na 64 kW nebo 74 kW. Všechny tři spolupracují s pětistupňovou manuální převodovkou. Výstavní premiéru má Adam naplánovanou na podzimní autosalon v Paříži, prodej odstartuje začátkem příštího roku. 

Opel Insignia 2
Rok výroby: 2009
Stav: 144 824 km
Cena: 160 000 Kč
Opel Astra 1.9
Rok výroby: 2005
Stav: 142 251 km
Cena: 60 000 Kč
Opel Corsa 1.248
Rok výroby: 2007
Stav: 146 051 km
Cena: 50 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

včera | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků