Ford Transit SSV: pátý supersport na scéně

Ford znovu oprášil nápad na stavbu pekelně rychlé dodávky, což je na úvod bezesporu výborná zpráva. Bohužel naší radost trochu kazí fakt, že nejnovější vydání ostrého Transitu bude opět pohánět naftový motor.

Můžete namítnout, že diesel do dodávek patří. Je to samozřejmě pravda, jenže tenhle Transit je označen písmeny SSV představující zkratku SuperSportVan. A do supersportu nafta nepatří. Pokud Ford dotáhne celý projekt do konce, pak půjde o v pořadí už páté vydání pekelně rychlého Transitu.

Automobilka sáhla po logické kombinaci nejmenší karoserie a nejsilnějšího motoru z nabídky pro svůj slavný van. Pohon tak dostal na starost přeplňovaný naftový pětiválec o objemu 3,2 litru nabízející výkon 200 k a vrchol točivého momentu 470 Nm. O jízdní dynamice můžeme zatím pouze spekulovat, protože další podrobnosti zveřejněny nebyly. Na pohled poznáte Transit SSV jako vždy podle rychlých pruhů, dvojité koncovky výfuku a sportovních nárazníků.

Když se podíváme do minulosti, zjistíme, že s výjimkou čtvrté verze byl sportovní Transit vždy výkonnější. Jednička osazená motorem z modelu GT40 se objevila v roce 1971 a dokázala jet až 240 km/h. Druhý pokus následoval o třináct let později, přičemž se tentokrát maximální rychlost blížila k hranici 290 km/h. Absolutní vrchol se dostavil až v roce 1995. Třetí generace totiž nepoužívala nic menšího, než osmiválec Cosworth převzatý z formule 1. Jeho maximum dosahovalo na 650 koní a motor byl schopen až třinácti tisíc otáček za minutu.

V porovnání se třetí generací byla ta čtvrtá hodně slabá . Na začátku nového tisíciletí totiž vystřídal motor z F1 obyčejný turbodiesel 2.4 Duratorq s mnohonásobně nižším maximální výkonem (165 koní). Sice dával stovku za osm sekund, sice měl dokonce i klec a spoustu dalších sportovních doplňků, ale k supersportu už měl daleko. Stejně jako nejnovější pětiválec.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Ford Mondeo 1.8
Rok výroby: 2005
Stav: 124 553 km
Cena: 60 000 Kč
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Ford Mondeo 0
Rok výroby: 2006
Stav: 149 544 km
Cena: 65 000 Kč
Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Neopouštěj staré známé pro nové. Srovnání Hondy HR-V a Jazz

Tvary karosérie nového crossoveru Honda HR-V jsou nepochybně pro velkou část lidí mnohem přitažlivější než v případě klasického městského hatchbacku. Jenže, design není vše....

8.  1.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 6 příspěvků
Mapovali jsme práci Autotýmu při shánění ojetiny. Jak jsme dopadli?

Test kvality práce Autotýmu

Spolupracovník redakce se pokoušel koupit ojeté SUV Ford Kuga v tuzemských autobazarech. Aby se "nespálil", zaplatil si pomoc expertů společnosti Autotým.

3.  1.  2017 | Jiří Vojáček | 39 příspěvků
Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Den v automobilovém ráji: Navštívili jsme centrum technologií Porsche

Nahlédli jsme pod pokličku vývoje nejpopulárnějších sportovních aut světa a osobně několik z nich přímo v technologickém komplexu v Nardò vyzkoušeli.

22.  12.  2016 | Stanislav Kolman | 1 příspěvek