Ford Tourneo Custom: nový Transit nečekaně odhalen

Automobilka Ford právě uvolnila podrobnosti k sériovému provedení své ženevské studie Tourneo Concept.

Pouze několik hodin poté, co z ženevského autosalonu odvezli studii Ford Tourneo Concept, představili pánové od Forda její sériové provedení Tourneo Custom. Jde o první provedení zcela nové generace řady dodávkových vozidel Transit, a jak již název vypovídá, řeč je o provedení určeném pro přepravu osob.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Ford Tourneo Custom je první verzí zcela nové řady Transit

Svoji oficiální premiéru nový Ford Tourneo Custom zažije již na dubnovém veletrhu užitkových vozidel v britském Birminghamu a na většině evropských strhů se začne prodávat v půli letošního roku. Za zmínku stojí, že v USA se nový Transit prodávat nebude, protože tamní část FMC pro americké zákazníky vyvíjí samostatnou řadu užitkových vozidel vycházející z jiné podlahové plošiny se zadním pohonem.

Design | Ford | Užitková auta | Ženeva 2013

Ford v Ženevě ukáže budoucí Transit, zatím jako koncept

Nový Ford Tourneo Custom (doplňkové označení má zřejmě zdůraznit šíři nabízených variant a možností přizpůsobit vůz požadavkům konkrétního zákazníka) má pohon předních kol a dostupný bude s celkovou délkou karoserie 4 970 mm a 5 340 mm, přičemž dodatečná délka delšího z nich má jít k duhu výhradně zavazadlovému prostoru za třetí řadou sedadel.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Prostor pro cestující má být nejen objemný, ale také nadmíru komfortní

V této třídě automobilů se hraje především na variabilitu prostoru pro posádku. Jak vidíte na přiložených snímcích, Tourneo Custom ve třech řadách uveze až devět cestujících. Oba řidičovi spolujezdci si musí vystačit s jednodílnou lavicí, zatímco všichni ostatní mají k dispozici samostatná, individuálně stavitelná křesla se zvýrazněným bočním vedením.

Klepněte pro větší obrázek
Sedadla zadních řad jsou v širokém spektru posuvná a sklápěná, ale také vyjímatelná

Jak vidíte na přiložených snímcích, sedadla dvou zadních řad lze sklápět a posouvat v široké škále variant, ale také je zcela vyjímat pro dosažení co největšího prostoru pro zavazadla nebo náklad. O pohon se stará výhradně vznětový čtyřválec 2,2 TDCi Duratorq ve výkonových verzích 100, 125 a 155 koní (74, 92 a 114 kW), který je standardně kombinován s manuálně řazenou šestistupňovou převodovkou a soustavou start/stop.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Tourneo Custom přichází s řadou komfortních a bezpečnostních elektronických prvků

Podle výrobce má Tourneo Custom vykazovat průměrnou spotřebu 6,9 l/100 km a emise CO2 o hmotnosti 182 g/km. Do svého segmentu přinese řadu pokrokových elektronických prvků včetně multimediální palubní soustavy Ford SYNC, couvací kamery či systému hlídajícího nechtěné opuštění jízdního pruhu.

Ford Tourneo Custom se bude vyrábět výhradně v turecké továrně Kocaeli.
 

Ford S-MAX 2
Rok výroby: 2007
Stav: 133 254 km
Cena: 130 000 Kč
Ford S-MAX 2
Rok výroby: 2010
Stav: 132 042 km
Cena: 205 000 Kč
Ford Mondeo 2
Rok výroby: 2010
Stav: 147 523 km
Cena: 140 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

včera | Radek Pecák | 5 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 16 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků