Jen bych doplnil, ze Escort RS coswort byl postaven na podvozku ze sierry.....

Měl jsem Sierru 2.0 DOHC zlatý auto měl jsem jí od 42000 až 310000km nic jen jezdila moje Sirka

Mělo to být moje první auto. V 96 jsem si vybíral svojí první káru jako novopečený řidič a rozhodoval se mezi sirkou a Fiatem Tipo. obě auta byly tak 5-6roků stará a vypadala moc dobře. Oba to byly dvoulitry,takže to na moje tehdejší zkušenosti byly stíhačky. Nakonec to vyhrál Fiat....bohužel. Za dobu provozu fiata jsem si připadal jak sponzor formule1,Na spotřebu oleje bych potřeboval fabriku na jeho výrobu a spotřeba benzínu na nevelké auto byla taky docela velká. Ale benzín stál polovinu co dnes,tak to šlo. Mám na to krásné vzpomínky. Sirku si koupil kamarád a byl taky spokojený.

Máš pravdu,olej to trochu žralo,když se honilo,ale jestli jsi měl 16V tak to za tu radost stálo.A byla to krásná hračka se super výbavou.

Měl jsem sirku ve dvoulitru rok výroby 92 supr auto bohužel Ford od ukončení výroby Sier už neměl ve výrobě tak suprový auto. Mondeo , který ji mělo nahradit nikdy nebylo tak dobré řek bych že jí nesahalo ani po kotníky.

ale jo, občas sahalo, moje M 2.5V6AT bylo s moji S2.3D srovnatelný, jenom už jsem do něj nedostal dva hekťáky Gambrinusu jako do Sirky - což byla asi ta největší vada....

Ani bych neřek. Sirka byla prostě Sirka.
Sem jen zvědav jestli náhodou Ford nepřijde s nějakým odpovídajícím následníkem akorát by mohl být ve 4x4.

Můj táta měl taky sierry. První nevim co byla za motor, ale ta druhá byla zmíněnej 2,0i DOHC. Sice asi rok před tim než jsem udělal papíry šla pryč, ale naštěstí jsem si v ní trošku zajezdit stihl. Bylo to výborný auto ke kterýmu mám do dneška vztah. A co si pamatuju, nikdy jí nic nebylo - teda kromě zvýšený spotřeby vejfuků :D
Taky si myslim že ford to s tim mondeem spěchal. Sierra by se na svym místě mohla v klidu udržet až do 2000. Škoda

7 let jsem neznal lepší automobil než Ford Siera 2,3 TD

2.3D mám ale netušil jsem že by tento motor dělali i s turbem , to se začalo dávat až do 1.8TD ne?

Máte pravdu, Indenory se s turby nedělaly.

ta Sierra RS je proste nadhera. Nuz, vtedy to este vsetko bolo o poriadnych masinach, take auto malo v sebe nieco drsne, chlapske, do toho dnesny klasicky moderny nagelovany namasteny debilek s gucci zrkadlovkami nepasuje, ze....na toto auto treba mat totiz hore aj dolu, tuna to nie je o kadejakych obrazoveckach, retardnych tlacitkach a este retardnejsej elektronike, tu to je o AUTE!

chci aby automobilky dál dělala takto krásná sportovní auta bez nějakecjh přiblblejch pomocníků aby to bylo jen o řidiči.

Jen pro doplnění, verze RS500 měla navíc taky druhou sadu vstřiků, která byla z výroby nevyužita, ale v závodech pak ano .

Ahoj chlapaci. Mel sem take Sierrku a to dve. Kombajna 2.0DOHC na deni jezdeni a na vyblbnuti XRI4x4. Casto na ne vzpominam a to hlavne na ctyrkolku. Tet mam uz 8 let MONDEO II. Sem s nim spokojen, ale sirka to neni.

Mám stále Sierru, je to dodnes moc pěkné a pohodlné auto.