Ford Kuga: zcela nová generace již za měsíc

Koncern Ford Motor Company oznámil, že novou generaci oblíbeného SUV Ford Kuga představí již letos v listopadu.

Stane se tak na autosalonu v Los Angeles, který bude veřejnosti přístupný letos ve dnech 18. až 27. listopadu. Jednou z hvězd FMC by se tam měl stát nový Ford Escape pro modelový rok 2013, jenž se stane globálním modelem, takže nahradí v USA typ Escape a u nás Kugu (podobně je tomu i u současných generací řad Fiesta a Focus). Ji v srpnu jsme vám přinesli špionážní snímky prototypu z běžného provozu. Připomeňme, že nová řada Escape/Kugavychází z koncepční studie Ford Vertrek vystavené letos na jaře v Detroitu.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Ford Vertrek, předobraz společné řady Escape/Kuga

Nejdůležitější novinkou, zvláště pro USA, bude absence víceválcových motorů, k mání budou nově již jen čtyřválcem. Na americkém trhu se základem stane atmosféricky plněná jednotka 2,5 l Ti-VCT, jež bude doplněna i z našich silnic známými motory 1,6 EcoBoost a 2,0 EcoBoost s přeplňováním. Cílem je pochopitelně omezení spotřeby a emisí.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Podle vyjádření FMC má nový Escape s motorem 1,6 EcoBoost a předním pohonem vykázat v dálničním provozu průměrnou spotřebu 7,6 l/100 km, což by bylo dokonce méně než u současného Escape Hybrid. Provedení 2,0 EcoBoost pak nahradí pětiválec 2,5T i šestiválec 3,0 V6. Oproti posledně zmíněnému nabídne točivý moment 372 Nm, což je o plných 70 Nm více, to vše při výrazně nižší spotřebě.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

V Evropě bude Ford Kuga zřejmě dodáván s motory 1,6 a 2,0 EcoBoost a vznětovými čtyřválci TDCi. K mání budou s pohonem předních i všech kol, těšit se můžeme také na automatizované převodovky PowerShift, nicméně na konkrétní detaily si ještě počkáme.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 152 211 km
Cena: 60 000 Kč
Ford C-MAX 0
Rok výroby: 2005
Stav: 144 257 km
Cena: 60 000 Kč
Ford Focus 0
Rok výroby: 2005
Stav: 140 036 km
Cena: 60 000 Kč
Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Subaru BRZ po faceliftu: 6 důvodů, proč je řidičskou Ódou na radost

Nízká hmotnost, dokonalé těžiště, atmosférický motor, pohon zadních kol a samosvorný diferenciál – to jsou ingredience, které dohromady tvoří lahodný koktejl neředěné řidičské zábavy. Subaru BRZ v modernizované podobě přináší ještě o něco chutnější zážitky.

27.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 22 příspěvků
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků