Ford a Jaguar testují novinku. Bude stání na červenou navždy minulostí?

Ve Velké Británii se testuje novinka, která váš vůz sesynchronizuje se semaforem před ním. Stane se díky tomu stání na červenou definitivně minulostí?

Čekání na semaforech je jednou z nejnudnějších součástí řízení a navíc obrovskou ztrátou času. Podle některých informací to dokonce ty, kteří jezdí automobilem každý den, stojí v součtu až několik dnů ročně. To vše by ale mohlo být brzy minulostí. Ford ve spolupráci s Jaguar Land Roverem testuje novinku, která z vašeho vozu dokáže udělat nedílnou součást fungující infrastruktury.

Nová technologie se spojí s jakýmkoliv semaforem před vámi a vypočítá přesně potřebnou rychlost k tomu, abyste u něj nemuseli zastavit. Údaje o rychlosti se pak řidiči zobrazí na palubním počítači. „Novinka umožňuje řidičům jezdit na zelené vlně. Jejich jízda bude hladší, kontinuální, pomůže k plynulosti provozu a ještě k tomu se významně sníží emise i spotřeba paliva,“ popisuje Christian Ress, školitel z technologického centra Fordu.

Zajímavosti | Technika | Audi

Audi testuje v reálném provozu novou techniku pro autonomní jízdu

Ford společně s Jaguarem pracuje na vícero novinkách. Jednou z dalších je elektronický brzdový asistent, který se aktivuje, když vozidlo před vámi začne brzdit náhle. Výrobci se shodují, že tento systém by se uplatnil zejména za snížené viditelnosti. Zároveň by mohl pomoci s odstraněním efektu harmoniky při hustém silničním provozu. Dále se po vzoru Tesly připravuje asistent, který na dálnici zvládne sám předjet pomalejší vozidlo.

Takový systém již funguje v novém Mercedesu třídy E. Při jízdě na adaptivní tempomat stačí po dojetí pomalejšího vozu pouze "vyhodit blinkr" a Mercedes si sám přejede z prevého pruhu do levého. U nás ale tento systém zatím není schválen.

Všechny pokusy jsou prováděny v rámci projektu UK AutoDrive, což je tříletá studie autonomních vozu s přídavnými technologiemi. Program je financován z veřejných zdrojů a jeho výsledky se mají promítnout do plánů britské vlády. Ta chce ze země v budoucnu udělat globální centrum pro vývoj autonomních automobilů. Jaguar má navíc v plánu během příštích čtyř let postavit až 100 výzkumných vozů, včetně autopilotem řízeného Land Roveru.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Ford S-MAX 2
Rok výroby: 2007
Stav: 133 254 km
Cena: 130 000 Kč
Ford S-MAX 2
Rok výroby: 2010
Stav: 132 042 km
Cena: 205 000 Kč
Ford Mondeo 2
Rok výroby: 2010
Stav: 147 523 km
Cena: 140 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 11 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků