Model Fisker Atlantic se veřejnosti představil na letošním autosalonu v New Yorku jako předobraz druhé, menší modelové řady značky Fisker následující (dnes již takřka legendární) model Fisker Karma. Ve výše odkazovaném článku jsme vám přinesli řadu konkrétních informací k rozměrům, ceně i vzhledu, nicméně podrobnosti k pohonné soustavě chyběly. Až doteď.
Fisker Atlantic: sériové provedení se od newyorské studie lišit příliš nebude
Sériové provedení typu Fisker Atlantic bude, stejně jako Karma, hybridem typu plug-in, jehož akumulátory lze nabíjet z externích zdrojů. O pohon se bude starat výhradně elektromotor s výkonem 304 koní (224 kW) a v případě vybití akumulátorů naskočí coby generátor elektrické energie zážehový přeplňovaný čtyřválec BMW.
Automobilka slibuje zrychlení z 0 na 96 km/h za 6,5 s a průměrné emise CO2 o hmotnosti 50 g/km, což pochopitelně u plug-in hybridu dobíjeného hlavně z externích zdrojů není nijak důležitá hodnota. Podle nejčerstvějších informací má bohužel prodejní cena modelu Fisker Atlantic narůst v přepočtu na 1,2 mil. Kč, přičemž dosud se hovořilo o částce zhruba 1,0 mil. Kč.
Fisker Atlantic, menší sourozenec Karmy, se zřejmě se svým příchodem na trhy poněkud opozdí
Podle dosavadních informací měly být prodeje modelu Fisker Atlantic zahájeny již během letošního léta, nicméně natěšení zájemci si zřejmě budou muset počkat až do roku 2014. Důvodem je zastavení smluvené půjčky z amerického Ministerstva energetiky, když Fisker nesplnil nastavený časový harmonogram svých kroků.
Fisker Atlantic