Fiat 500 v ladění G-Tech: 340 koní a seříznutá střecha

jiri  |  08. 08. 2012 07:30  |  [92.62.224.xxx]

1.4 340 koní a každých dvěstě tis km nový motor

Odpovědět  |   | 
risomas  |  08. 08. 2012 08:19  |  [149.239.163.xxx]

Tak s 1.4 340k 200tis km neurobis to sa rozpadne skor. A takisto nikto nebude s takym autom robit ani nejake dlhe streky takze to sa nestane. To si kupi niekto na machrovanie co na tom bude robit 5-10 rocne

Odpovědět  |   | 
jiri  |  08. 08. 2012 08:28  |  [92.62.224.xxx]

asi tak bych to asi viděl. Ono není problém do benzínového motoru narvat nepředstavitelné množství koní viz nisan skyline gtr na 1/4 míle ve dvoulitru dva tisíce koní ale by to taky nějak fungovalo po určitou dobu. Zde ta doba výrobci neřeknou kolik.

Odpovědět  |   | 
kostis  |  08. 08. 2012 12:26  |  [82.150.169.xxx]

Mě by stačila jen půlka toho motoru. Tedy obsah 700 a výkon 170 koní by byl akorát.... Malá pojistka a jelo by to taky pěkně.

Odpovědět  |   | 
Kenny  |  08. 08. 2012 14:31  |  [78.108.147.xxx]

To říkám pořád, Ferrari je vlastně takový silnější Fiat Hračka zajímavá, nicméně už ta sériová 1.4 se tam občas měnívá Takže ji takto přifouknout je diskutabilní. To už raději nějaký Opel Speedster nebo Bmw M3 atd.

Odpovědět  |   | 


Přihlásit k odběru
Posílat příspěvky na adresu: