Ferrari Thomassima (1962-1969): M(e)ade In Italy

5 komentářů

Petr
30. října • 19:06

Nádherný. Trochu přemýšlím nad těmi špagetovými výfuky. Odkud a kam vedou? Zezadu dopředu? Potom by podle fota s otevřenou kapotou museli vést těsně podél nebo po nádržemi.

Václav Holec
30. října • 23:07

Thomassima II má motor uprostřed, Thomassima III ale vpředu, což je z fotek jasně vidět. Není nad čím přemýšlet.

pedros
25. října • 19:01

fenomenální design :-))

paprikas
25. října • 18:38

jen aby se to nerozpadalo stejne jako FIAT SCHNILLO :-)):-))

fero
27. října • 21:46

Neboj vázo, to není ‘Das auto ...😁

Doporučujeme

Články odjinud