Ferrari končí ve Formuli 1, další týmy ho následují

Sportovní oddělení automobilky Ferrari včera oznámilo, že příští rok její vozy nevystartují do seriálu Formule 1. Rozhodnutí přichází po několika hrozbách, reagujících na nové nové předpisy FIA, v rámci kterých budou uplatňovány dvě sady omezení podle druhu použitých technických a ekonomických parametrů. Ty ve výsledku znamenají rozdílné limity technických možností pro týmy, které utratí více než 40 milionů liber ročné a pro ty, které utratí méně. Za těmito opatřeními se údajně skrývá snaha podpořit finančně slabší stáje a snížit dopady motorsportu na životní prostředí. Nové, vrcholně nesmyslné požadavky FIA, která již roky svými hloupými zásahy Formuli 1 degraduje na pouhý odvar líhně technických inovací, kterými kdysi byla, už jsou pro značku Ferrari zkrátka příliš.

Aktualizováno v návaznosti na proběhnuvší diskusi: Krok Ferrari lze vnímat různě a zda je toto rozhodnutí zcela konečné, nebo jde pouze o stupňování předchozího nátlaku, ve kterém italská stáj vyhrožovala takovým činem, ví jen sami lidé od Ferrari. V tuto chvíli ale je oficiálním faktem, že pokud budou pravidla zachována v současné podobě, a na tom FIA stále tvrdošíjně trvá, Ferrari v příští sezóně ve Formuli 1 definitivně neuvidíme - dříve takový postup Ferrari pouze naznačovalo. Situace se jistě může změnit nejen do konce května, ale klidně i později, Ferrari se stoprocentně bude rádo účastnit jakéhokoli šampionátu Formule 1, který bude nebude v příkrém rozporu s jeho zájmy. Označit naši informaci za fámu rozhodně není korektní, vážnost kroku Ferrari je otázkou vnímání nastalé situace. V tuto chvíli je pro příští sezónu F1 Ferrari venku ze hry a změnit to může jen FIA...

Představitelé Ferrari zároveň vyjádřili své zklamání z uplatňování radikálních metod ze strany FIA a odmítání jakéhokoli dialogu se zúčastněnými konstruktéry a týmy. Max Mosley přitom před časem oznámil, že „Formule 1 může žít i bez Ferrari“. To však zřejmě netušil, že s odstoupením Ferrari hodlají ohlásit svůj odchod i stáje Toyota, Red Bull a BMW, přičemž existují informace o tom, že další budou záhy následovat. Obecně se tak předpokládá, že v řádném termínu, tedy do konce května, svoji přihlášku do příštího ročníku šampionátu Formule 1 podají pouze týmy Brown, Williams a Force India.

Odpusťte mi soukromou poznámku: čert vem Red Bull, BMW nebo Hondu, která to „zabalila“ již před měsícem z čistě ekonomických důvodů. Max i Bernie by se nad osudem nejprestižnější sportovní disciplíny současnosti měli zamyslet. Je třeba si totiž uvědomit, že stáj Ferrari je v sérii F1 klenotem, protože jako jediná nevynechala žádný ročník od roku 1950, kdy byla založena, a dodnes se drží na špici. To evidentně pochopila většina konkurenčních týmů, kterým došlo, že s novými pravidly FIA a bez účasti Ferrari nemá smysl v tradici Formule 1 pokračovat...

Toyota Yaris 0.998
Rok výroby: 2012
Stav: 133 600 km
Cena: 110 000 Kč
Toyota Avensis 2.231
Rok výroby: 2012
Stav: 115 244 km
Cena: 300 000 Kč
Toyota Avensis 1.995
Rok výroby: 2005
Stav: 172 019 km
Cena: 80 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

včera | Stanislav Kolman | 45 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 39 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 59 příspěvků