Výjimečné vozy, fascinující stroje. Představujeme opravdové klenoty automobilového průmyslu. A také jejich tvůrce. Lidi s velkým talent a úžasnou pílí.
Německá ladičská společnost Anderson Germany připravila speciální úpravu vrcholného modelu značky Aston Martin připomínající vůz Jamese Bonda z filmu Casino Royale.
Dodnes se říká, že Fiat je specialistou na malá auta. A dějiny prodejně mimořádně úspěšných malých Fiatů začaly přesně před 80 lety premiérou typu 508 Balilla…
Značka Porsche postavila první sérii prototypů svého revolučního supersportovního modelu 918 Spyder.
Automobilka Aston Martin představuje speciální sérii svého modelu DBS, jež předznamenává odchod řady DB9/DBS na zasloužený odpočinek.
Rok 1968 se stal svědkem premiéry sedanů a kupé přezdívaných „nová šestka“. Nesly interní označení E3, resp. E9 a staly se vlajkovou lodí mnichovské automobilky.
Značka Audi uvolnila podrobnosti k prvnímu faceliftu svého SUV Q5. A to se vrací na místo činu…
Peking, symbol opulentního luxusu (relativní) hrstky vyvolených, se stal místem premiéry nového prestižního SUV.
Včera jsme v Praze na Wilsonově ulici zachytili maskovaný prototyp Mercedes-Benz A Class!
U nás to zní jako výrok z pohádky, v Albionu však jako racionální konstatování skutečnosti.
Letos uběhne přesně půl století od chvíle, kdy značka Alfa Romeo znovu významně promluvila do historie automobilů a jejich konstrukce…
Za Atlantikem dokončují přípravu exkluzivního ladění italského plnokrevníka vycházejícího z Ferrari.
Zatímco v Ženevě jsme viděli pouze maketu konceptu Bertone Nuccio, na nadcházející autosalon v Pekingu má dorazit jeden z plně funkčních prototypů tohoto působivého stroje, který je dárkem ke 100. výročí od založení karosárny Bertone.
Společnost DMC Design, tradiční ladič italských plnokrevníků, snížila svůj zrak do třídy SUV. Její Terra 650 na základě Porsche Panamera nabídne výkon zvýšený na 650 koní.
Značka Ford připravila pro své příznivce krátké video připomínající dobu, kdy vznikalo slavné sepjetí slov Ford a RS…
Ladičská společnost Kicherer připravila vůbec první stylistické úpravy nové generace modelu Mercedes-Benz ML.
Jeden z velkých čínských plagiátorů, automobilka JAC Motors, připravuje výrobu sportovního modelu S11, který je koktejlem prvků (nejen) evropských vozů.
Německá ladičská firma MR Car Design je zpět mezi výkonnými osobními vozy, její Insignia OPC dosahuje výkonu 375 koní.
Značka Mercedes-Benz představuje modernizaci svého největšího off-roadu, legendární řady G Class.
Přichází s faceliftem, jenž má zdůraznit její osobnost. Avensis přesto stále zůstává věrný své tradici: je to věrný, vždy neutrální a servilní kumpán, který hodlá oslovit především nabídkou vnitřního prostoru, komfortem a rozsahem standardní výbavy.
Celkem v tichosti začal Chevrolet prodávat na českém trhu vedle modelů typu Spark nebo Cruze také podstatně zajímavější Camaro. V nabídce najdeme pouze vidlicové osmiválce o objemu 6,2 litru. Pokud se náhodou auto někomu líbí, ale nepotřebuje až příliš velká stáda koní, pro něj tu je šestiválcová alternativa prodávaná na americkém trhu.
Aktuální Volkswagen Golf R nese několi „nej“. Má mezi ostatními Golfy například vůbec nejvýkonnější motor, je vůbec nejrychlejší, a to jak při zrychlení z nuly na stovku, tak co se týká maximální rychlosti. Jenže je tu jeden problém. Jeho předchůdce měl šestiválec.
Osmá generace Hondy Accord je symfonií ty, kteří nechtějí jen jezdit, ale také se svézt. Není rozhodně bez chyb, má malý kufr a v dnešní době elektronických serepetiček může působit poněkud spartánsky, nicméně jde o dokonale fungující originál. A čerstvý facelift jen přidává na jeho kvalitách.
Hlavní město Číny přitahuje pozornost, opět se zde koná tradiční autosalon. Jsou tu zastoupeny téměř všechny světové automobilky. A není divu. Čína je dnes největším světovým trhem, i když jsou víc než třetinové nárůsty prodejů pryč, loni stouply prodeje o dvě a půl procenta. Letošní přehlídku v Pekingu charakterizuje silný nástup domácích značek.