F1: Vettelovi se soupeři dívali na zadní světla i v Malajsii

Druhý podnik formule 1 – druhé suverénní vítězství Sebastiana Vettela. Úřadující šampion vedl s vozem Red Bull od začátku až do konce závodu v malajsijském Sepangu a v čele šampionátu už má výrazný čtyřiadvacetibodový náskok. Není to začátek jasné dominance, kterou proslul před desetiletím jeho krajan a sedminásobný mistr světa Michael Schumacher?

Perfektní. Nemohlo to být lepší,“ vykládal rozjásaně Vettel. „Čeká nás ale ještě dlouhá cesta. Ve hře je hodně bodů, takže nesmíme zaspat s hlavou v oblacích. Zítra pro nás začíná Čína. Uvidíme, jak se nám tam bude dařit. Můžeme být na sebe hrdí, zároveň ale musíme jet pořád na plno. Viděli jsme, jak bylo pořadí těsné, mnohem těsnější než v Austrálii. Musíme zachovat chladnou hlavu. Ale nebojím se,“ dodal bojovně Němec.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Vítězný Vettel (vlevo) a druhý v cíli Button

Druhé místo vybojoval po taktické jízdě Jenson Button, naopak jeho kolega z týmu McLaren Lewis Hamilton v závěru z boje o podiové umístění vypadl. Ukázalo se, jaký je ve stylu jízdy rozdíl mezi oběma Brity. Zatímco prvně jmenovaný předloňský šampion umí pneumatiky pošetřit, mistr světa z roku 2008 vyznávající agresivní pojetí musel těsně před koncem pro novou sadu gum Pirelli, protože by jinak do cíle zřejmě nedojel.

Button dokonce chvíli doufal, že by mohl bojovat i s vedoucím Vettelem. „Tým mi ale hlásil, abych ustoupil a šetřil pneumatiky. Jako závodník chcete tlačit na leadera, i když víte, že je daleko. Je skvělé dojet druhý a získat osmnáct bodů,“ pochvaloval si.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Heidfeld při zastávce v boxech a krátce po vystoupení z monopostu za cílem

Třetí příčku ve Velké ceně Malajsie vybojoval překvapivě Nick Heidfeld ze stáje Lotus Renault, který tak napodobil týmového parťáka Vitalije Petrova, jemuž se stejný husarský kousek povedl před dvěma týdny v Austrálii. Pro Němce, který se v týmu objevil těsně před začátkem sezony jako náhrada za zraněného Poláka Roberta Kubicu, to znamenalo návrat na stupně vítězů po dvou letech.

Základem jeho úspěchu byl start. „V Austrálii se mi také podařil výrazný posun po startu, ale tady jsem nečekal, že se mi to samé povede ze šestého místa. Moje první stupně vítězů pro Lotus Renault jsou skvělým počinem,“ řekl Heidfeld. Další informace na f1sports.autorevue.cz

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Vettel si užívá triumf na stupních vítězů a spolu s kolegy z týmu Red Bull
Renault Fluence 1.5
Rok výroby: 2012
Stav: 119 269 km
Cena: 115 000 Kč
Renault Laguna 1.995
Rok výroby: 2010
Stav: 152 905 km
Cena: 129 000 Kč
Renault Scénic 1.461
Rok výroby: 2011
Stav: 139 720 km
Cena: 114 000 Kč
V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V ADAC testu pneumatik pro rodinná auta zvítězilo letos Pirelli

V novém testu, který připravil německý autoklub ADAC, se zkouškám podrobily letní pneumatiky v rozměru 195/65 R15.

22.  2.  2017 | Radek Pecák | 10 příspěvků
Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Nový test pneumatik na léto: Autogrip a Achilles mají achillovu patu

Doba přezouvání na letní pláště se kvapem blíží. Německý magazín Auto Bild proto otestoval brzdnou dráhu desítek letních pneumatik.

21.  2.  2017 | Milan Lažanský | 18 příspěvků
Kia Optima 3x jinak. Je dieselové kombi stále nejlepší volbou?

Kia Optima 3x jinak: Diesel, benzin i hybrid

Korejská automobilka Kia v případě optimy předvádí cestu, jakou se za několik let vydá například i tuzemská Škoda se svým superbem.

17.  2.  2017 | Stanislav Kolman, Radek Pecák | 61 příspěvků