Extrémně rychlý Superbus vyvolává nadšení (video)

V Nizozemsku se zrodilo nevídané vozidlo, kterému nikdo neřekne jinak než Superbus. Je schopno jet rychlostí 255 km/h a uveze při tom 23 cestujících. Vývoj tohoto dopravního prostředku blízké budoucnosti trval sedm let a stál 310 milionů korun.

Autobusy si jako dopravní prostředek asi oblíbil málokdo, ale tento má šanci změnit pohled většiny cestujících. Je něco extra. Měří 15 metrů, má šest kol a na první pohled připomíná hodně, ale hodně protaženou luxusní limuzínu.

Elektrický Superbus táhne 530 koňských sil, k uskladnění elektřiny slouží li-ion baterie. Karoserie je vyrobena z uhlíkových vláken. Nízký, patnáct metrů dlouhý elektrobus má šestnáct výklopných dveří. Cestující mají k dispozici čalouněná široká sedadla, z nich mohou sledovat televizní obrazovky před sebou. Mají i přístup na internet. Každého chrání airbagy.

Na vývoji Superbusu pracoval designérský tým z univerzity v Delftu. Spolupracoval s ním i nizozemský astronaut Wubbo Ockels, který v roce 1985 vzlétl do vesmíru na palubě Challengeru, a jako hlavní inženýr Antonia Terzi, kdysi člen týmu formule 1 BMW-Williams.

Nizozemští tvůrci svůj Superbus v těchto dnech představují na světové výstavě Mezinárodní asociace veřejné dopravy v Dubaji. Doufají, že se jim právě v Sjednocených arabských emirátech podaří získat první zákazníky.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek
Prototyp Superbusu v jízdě. Na druhém snímku je nakládán do dopravního letounu na letišti Schiphol. Odtud zamířil do Dubaje.
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 260 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 230 000 Kč
BMW Řada 3 1.995
Rok výroby: 2007
Stav: 125 554 km
Cena: 139 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

28.  3.  2017 | Milan Lažanský | 50 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

28.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků