Evropský trh v listopadu 2015: Top 10 modelů a pořadí značek

Odbyt nových aut v Evropě v uplynulém měsíci vzrostl velmi slibně. Volkswagen tradičně dominuje značkám i modelům, ale jeho dva nejvýše postavené vozy ztratily.

Trhu států EU a EFTA (Evropského sdružení volného obchodu) se dle statistik asociace automobilových výrobců ACEA v jedenáctém měsíci letošního roku dařilo nadmíru dobře. V celkem třicítce sledovaných zemí si firemní i soukromí klienti (včetně kupříkladu státních úřadů) koupili skoro 1,125 milionu nových osobních vozů. Odbytová čísla dodávek a dalších lehkých užitkových automobilů vede ACEA separátně, zde zahrnuta nejsou.

Oproti necelým 990 tisícům za listopad 2014 to znamená zisk 135,2 tisíc kusů, respektive 13,7 %. Jedná se zároveň o sedmadvacáté meziroční navýšení v nepřetržité řadě, trh tedy roste souvisle už dva a čtvrt roku.

Nejoblíbenější modely

Nejprodávanějším novým osobním autem v Evropě je dle JATO Dynamics stále Volkswagen Golf, to není žádné překvapení. 41,1 tisíce exemplářů ale značí o 6 %, respektive skoro o 2,6 tisíce kusů méně. Jednička starého kontinentu je tak zároveň propadákem měsíce. Polo sice podruhé v řadě završilo dvojitý triumf značky, ale s úbytkem 331 registrací a 1,3 %, má 24,5 tisíce přírůstků. Tím mínusy díkybohu končí. Clio od Renaultu je bronzové (+8,1 % a naopak 1.730 aut k dobru). Ford Fiesta zaznamenal 21,8 tisíce kopií se ziskem tisíce jednotek a 4,9 %. Pětka patří Opelu Corsa (20,8 tisíce aut), také ona se zvedla, o vysokých 18 % a takřka 3,2 tisíce.

Život řidiče | Technika | Kombi | Palivo | Seat

Změřili jsme benzin s oktanovým číslem 95, 98 a 100. Výsledek překvapil

Vysoko se umístil Passat, kterému se dařilo o 86 % lépe než loni. Právě on si odnáší titul šplhouna, prodalo se jich o 9,6 tisíce více a na malý opel mu chyběly tři kusy! Minule byl ovšem ještě právě o místo výše. Octavia je sedmá s 18,5 tisíci, +14 % a zisk 2.272 vozů jsou ovšem slušné. Mezi nejlepšími se udržel Peugeot 308 s 22% postupem o 3,3 tisíce exemplářů na 18,3 tis. Překonal i svého menšího kolegu 208, ten v pozitivních výsledcích pokračuje s 18 tisíci auty a skokem takřka o 22 %, respektive 3,2 tisíce. Decentní modernizace se projevila pozitivně, jeho obliba vzrůstá. Pořadí nejlepších uzavírá Nissan Qashqai, zaznamenal skoro 16,7 tisíce registrací a prodalo se jich alespoň o 1.377 (9 %) více než loni v listopadu.

Registrace automobilů v Evropě – Pořadí modelů v listopadu 2015
Pořadí Model 11/2015 [ks] 11/2014 [ks] Změna [ks] Změna [%]
1. VOLKSWAGEN GOLF 41 113 43 733 -2 620 -6,0 %
2. VOLKSWAGEN POLO 24 501 24 832 -331 -1,3 %
3. RENAULT CLIO 22 979 21 248 1 731 8,1 %
4. FORD FIESTA 21 825 20 808 1 017 4,9 %
5. OPEL/VAUXHALL CORSA 20 810 17 634 3 176 18,0 %
6. VOLKSWAGEN PASSAT 20 807 11 201 9 606 85,8 %
7. ŠKODA OCTAVIA 18 522 16 250 2 272 14,0 %
8. PEUGEOT 308 18 301 14 996 3 305 22,0 %
9. PEUGEOT 208 17 950 14 753 3 197 21,7 %
10. NISSAN QASHQAI 16 658 15 281 1 377 9,0 %
- Celkem  1 124 964 989 758 135 206 13,7 %

Nejprodávanější značky

Absolutnímu žebříčku značek dominuje, jak jinak, Volkswagen s konečným účtem 137.559 nových osobních aut. Nad sto tisíc se už nikdo jiný nedostal. Následují jej Renault (78.856) a bronzový Ford (77.865). Opel/Vauxhall (75.483) obsadil „bramborovou“ příčku. Top 5 uzavírá Peugeot (67.610), těsně pod ní zůstal Mercedes (62.526). Za ním následují další členové německého luxusního triumvirátu, sedmé BMW (61.049) před Audi (58.979). Devátý skončil Fiat (51.327), desátá naše Škoda zůstala těsně pod metou 50 tisíc kusů (49.950).

Video | Sedany | Fiat | Design

Nový Fiat Tipo: Kompletní technické údaje, velká galerie a videa

Meziročně se nejvíce zvedl Mercedes (+12,8 %), Fiat má +11,2 %. Postup Renaultu a BMW nepřekročil deset procent, ale za 9,6, respektive 9,5 % se rozhodně stydět nemusejí. Peugeotu se podařilo navýšit svoje registrace o 7,4 %. Ostatní velcí hráči vykazují také kladná čísla, i když menší.

Největší trhy

Na pozici lídra mezi zeměmi tentokrát najdeme opět víceméně tradiční Německo. Naší západní sousedé si v listopadu 2015 koupili 272.377 aut. Velká Británie byla první naposledy v září, nyní se tak znovu musí spokojit s druhým místem. Obyvatelé Spojeného království obohatili svoje garáže o 178.876 nových vozů. Francouzský trh se zastavil na čísle 150.334, italský (134.021) se umístil jako čtvrtý a Španělé jsou pátí (81.650). Meziroční nárůst zaznamenaly všechny státy z tzv. Velké pětky. Nejvyšší plusovou hodnotu vykazuje Španělsko: 25,4 %. Itálie za ním s 23,5 % příliš nezaostává, Francie získala 11,3 %, Německo ještě 8,9 %, jen Británie má slabších 3,8 %.

Statistiky | Byznys

Český trh v listopadu 2015: Top 10 modelů a pořadí značek

Česká republika skončila jako obvykle dvanáctá, ACEA eviduje 20.421 kusů, což značí skok o 24,8 %, ze 16,4 tisíc. Z úspěšnějších zemí, než je ta naše, se dařilo ještě lépe Nizozemí (+25,9 %, 40,5 tis. z 32,2 tis.) Pády v důležitých zemích včetně zmíněné Top zcela 5 chybějí, větší než dvacetiprocentní zlepšení vykazují Polsko, Belgie a Švédsko. Evropa se po problémovém říjnu probrala.

Žebříček koncernů

Velmi zajímavý je žebříček koncernů. Některé značky dohromady ACEA bohužel neslučuje, třeba Hyundai a Kiu, u Renaultu zase chybí Nissan. Pro úplnost alespoň krátce: celá skupina VW prodala v listopadu 2015 275,9 tisíce vozů, druhý francouzský PSA 114,4 tisíce a třetí je Renault se 102 tisíci. Na čtyřku vyšplhal Ford, ten má na kontě pochopitelně stejnou cifru jako ve značkách, Lincolny se v Evropě oficiálně koupit nedají.

Páté BMW vykazuje 76,5 tisíce, s těsným odstupem následuje GM Europe alias Opel Group (75,7 tisíce) a trojcípá hvězda překonala o 240 kusů 70 tisíc. Fiat Chrysler Automobiles s 68,5 tisíci kusy je až za nimi. Toyota dosáhla necelých 47,5 tisíc, Nissan pak pouhých 39,1 tisíc.

Zajímavosti | Americká auta | Elektromobily | Technika | Statistiky | Ford | BMW | Hyundai | Hybridy | Toyota | Volvo | Nissan | Chevrolet | Subaru | Dodge

10 nejlepších motorů roku 2016 podle WardsAuto: hybrid i V8, ale nic od VW

V tomto pořadí nárůstů vede Daimler, který si polepšil o 18 % před Nissanem (17 %), FCA má o 13,4 % více a BMW Group hlásí navýšení o 11,6 %. Renault a Ford vykazují přes sedm procent, čísla u VW a Toyoty začínají šestkou, PSA se dostal těsně pod pět a Opel na rovná dvě procenta.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Volkswagen Golf 1.9
Rok výroby: 2009
Stav: 156 322 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Golf 0
Rok výroby: 2009
Stav: 164 424 km
Cena: 115 000 Kč
Volkswagen Passat 0
Rok výroby: 2004
Stav: 187 213 km
Cena: 60 000 Kč
Mají sportovní diesely smysl? Odpověď jsme hledali s Golfem GTD

Volkswagen Golf GTD (7AT)

Může být automobil čistokrevným hot-hatchem, i když se pod jeho kapotou ukrývá vznětová pohonná jednotka? Odpověď nejen na tuto otázku jsme hledali během testovacích jízd s omlazeným Volkswagemen Golf GTD.

19.  4.  2017 | Stanislav Kolman | 88 příspěvků
Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Staré hodnoty si nechává, přesto drží tempo doby. Test Mercedesu G

Mercedes třídy G je posledním pravověrným offroadovým autem s uzavíratelnými diferenciály a redukcí převodovky. Snaha automobilky Mercedes udržet tento letitý model v nabídce s sebou přináší mnoho ústupků a kompromisů. Výsledek je ale pořád naprosto skvostný!

11.  4.  2017 | Jiří Švamberk | 7 příspěvků
Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Test ojetiny Volvo V70 III: S pětiválcem nezlobí, ale odborníky potřebujete

Ceny nejvíce ojetých kusů Volva V70 proťaly hranici 200 tisíc korun. Jak funguje švédský vůz po letech?

8.  4.  2017 | David Rusol | 15 příspěvků