Evropský trh v listopadu 2013: Top 10 nejprodávanějších modelů

Mladoboleslavská Octavia zopakovala v Evropě pátou říjnovou příčku. Překvapením je i účast Audi A3 mezi nejlepšími. Trh starého kontinentu roste třetí měsíc po sobě.

Odbyt nových osobních aut v Evropě se dle statistik organizace JATO proti listopadu 2012 zvýšil alespoň o 1,7 %. Celkem zaznamenal 986 233 registrací, přičemž minulý rok jich bylo jen 969 640. Milionová hranice mu tedy zůstala zapovězena, ale konec letopočtu bývá tradičně slabší. Od ledna je sice stále v červených číslech, ale údaj za záporným znaménkem se pomalu blíží k nule, místo 3,1 % v říjnu činí 2,7 %. Prodalo se takřka 11,42 milionu vozů oproti necelým 11,74 milionům. V minusu však už zůstane.

Zajímavosti | Život řidiče

Česká Kobra 11 přesedlá z Passatů na Superby V6 4x4

Pojďme se v krátkosti podívat na jednotlivé země. Největším trhem je tradičně ten našich západních sousedů s 254 651 přírůstky do statistik. Následují Velká Británie (159 581 kusů) a Francie (138 829 aut). Italové si koupili 102 758 nových osobních vozů. Posledním členem tzv. „Velké pětky“ je Španělsko, které jich zaznamenalo přes 54,5 tisíce. Dosáhlo meziročního nárůstu 12,6 %, Albion má +7 %, zbytek z nejlepších si pohoršil.

Největšího skoku z důležitých zemí dosáhlo šesté Nizozemí, tam se odbyt zvedl o takřka 35 %, z 30,2 tis. na skoro 40,8 tisíce. Zde nakupují firmy, protože se od příštího roku bude měnit daňové zatížení.

Na čele listopadového žebříčku výrobců je Volkswagen se 133 179 registracemi, to žádné překvapení není. Za ním následují Ford (těsně nad 71 tisíc), Renault (66,4 tisíce), Opel společně s ostrovním Vauxhallem (63,5 tis.) a úspěšnější z koncernu PSA, tedy Peugeot (58,5 tisíce). Za nimi se seřadil německý luxusní triumvirát v pořadí Audi - BMWMercedes-Benz. Pořadí desítky nejlepších (JATO ve značkách a koneckonců ani modelech další příčky nezveřejňuje) uzavírají Citroën a znovu, už podruhé za sebou, Škoda.

Největší meziroční skok patří právě okřídlenému šípu, a to o 19,1 % (z 38 152 na 45 448 kusů). Renault, Peugeot a VW mají navýšení v rozmezí od 4 do 2 procent, tedy minimální. Ani ztráty však nejsou hluboké, nejhorší BMW spadlo o 7 %. V Top 10 opět postrádáme japonského zástupce. Japonský vůz není ani mezi modely, minule byl Qashqai ještě alespoň devátý.

Pokračujte na žebříček deseti nejprodávanějších:

Předchozí KAPITOLY Následující
Audi A6 2.967
Rok výroby: 2011
Stav: 173 701 km
Cena: 360 000 Kč
Audi A6 2.995
Rok výroby: 2009
Stav: 167 576 km
Cena: 285 000 Kč
Audi A4 1.968
Rok výroby: 2013
Stav: 157 711 km
Cena: 380 000 Kč
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 68 příspěvků
Test Škody Octavia po faceliftu s motorem 1,8 TSI. K RS chybí jen kousek

Škoda Octavia 1.8 TSI (facelift)

Octavia se zážehovou osmanáctistovkou nepatří mezi ty úplně nejvyhledávanější motorizace, ovšem její kultivovanost, chuť po otáčkách a solidní spotřeba paliva z ní činí černého koně modelové řady. Svezli jsme se verzí liftback s převodovkou DSG a pohonem předních kol.

20.  3.  2017 | Jiří Švamberk | 40 příspěvků
Test Dacie Duster: 5 věcí, které byste měli vědět o nejprodávanějším SUV v ČR

Dacia Duster 1.6 SCe 4x4

Proč je tak úspěšná? Ptáme se při testování Dacie Duster, která je na trhu již sedmým rokem, ovšem stále v kondici.

15.  3.  2017 | Milan Lažanský | 62 příspěvků