Elektrické BMW i3 poprvé zblízka na videu z Frankfurtu

Vedle sériové verze sportovního kupé BMW i8 přivezla mnichovská automobilka do Frankfurtu také sériovou verzi kompaktního městského elektromobilu i3. Tady se už o žádnou velkou premiéru nejednalo, veškeré informace a fotografie firma zveřejnila už v polovině prázdnin

Nemohli jsme si ale nechat ujít příležitost prohlédnout si posla budoucnosti značky BMW s kamerou. 

BMW i3 je čtyřmístný automobil s rozměry 3999 mm na délku, 1775 mm na šířku a 1578 mm na výšku. Rozvor náprav dosahuje 2570 mm, světlá výška má hodnotu 140 mm. Hnaná je zadní náprava, a to pomocí synchronního elektromotoru. Jeho parametry už zazněly mnohokrát. Elektrickou energii tento motor čerpá z lithium-iontového akumulátoru s kapacitou 22 kWh a hmotností přibližně 230 kg. Dobití na 80 % trvá půl hodiny, z klasické domácí zásuvky pak osm hodin. Při běžné jízdě udává BMW dojezd 130 až 160 km, maximum je 200 km.

Oficiální cena v korunách ani datum zahájení prodeje v ČR dosud zveřejněny nebyly. Víme ale, že BMW i3 by mělo stát necelý milion korun.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

BMW Řada 3 2.497
Rok výroby: 2006
Stav: 140 940 km
Cena: 142 000 Kč
BMW Řada 3 1.995
Rok výroby: 2010
Stav: 147 579 km
Cena: 165 000 Kč
BMW Řada 5 2.497
Rok výroby: 1996
Stav: 208 520 km
Cena: 45 000 Kč
Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

Je čas přezouvat! Známe dvacet nejlepších letních pneumatik na trhu

V pátek fakticky končí povinnost zimních pneumatik a nastává čas těch letních. Podívejte se na výsledky testu dvaceti pneumatik v několika disciplínách. Můžete se tak lépe rozhodnout, co si nechat na auto nazout.

včera | Milan Lažanský | 46 příspěvků
Test Citroënu C3: Vyzkoušeli jsme ho (nejen) v úzkých uličkách Kutné Hory

Citroën C3 1.2 PureTech (5M)

Inspirován svěžím vzhledem Cactusu zamířil Citroën C3 také na český trh. Jak velkou konkurencí bude v segmentu malých vozů, kterému v tuzemsku již nějaký čas kraluje Fabia? Novinku jsme otestovali s benzínovým motorem 1.2 PureTech.

včera | Stanislav Kolman | 16 příspěvků
Test Evropského auta roku. 5 důvodů, proč si Peugeot 3008 titul zaslouží

Peugeot 3008 2.0 BlueHDi (6M)

Je to jen pár dní, co si Peugeot 3008 vysloužil ocenění za nejlepší evropské auto tohoto roku. My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Našli jsme ale i nedostatky.

22.  3.  2017 | Stanislav Kolman | 70 příspěvků