Ekologův koutek: Hybridní BMW i8 pálí pneumatiky (video)

BMW i8 je nejekologičtější sportovní auto. Vždyť má jen tříválec a hlavně elektromotory. Ale pneumatiky umí pálit docela obstojně. A může být něco více neekologického než čoudící pneumatika? Snad jen dvě čoudící pneumatiky...

Design | Technika | BMW | Sportovní auta | Hybridy | Příslušenství

BMW i8: výroba hybridního sporťáku pod drobnohledem (+ 107x foto)

Nicméně tohle video není propagace BMW i8, nýbrž amerického výrobce počítačových čipů Qualcomm, který vyvíjí rovněž komunikační technologie pro automobily.

Inženýři Qualcommu dostali za úkol vysvětlit při jízdě v BMW i8, jak jejich vynálezy fungují, ale vypadá to, že ve skutečnosti měli co dělat se základními životními funkcemi, jako je ovládání faryngeálního reflexu. Ostatně, když si za volant sedne mladý Nelson Piquet, toho času pilot seriálu Formula E, nedá se čekat nic jiného než trocha toho kouře od pneumatik a přetáčivých smyků.

BMW Řada 3 2
Rok výroby: 2008
Stav: 200 510 km
Cena: 180 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 169 044 km
Cena: 285 000 Kč
BMW Řada 5 2.993
Rok výroby: 2008
Stav: 177 810 km
Cena: 240 000 Kč
Výkvět automobilové techniky. Poznatky z testu SUV Audi SQ7

Audi SQ7 TDI

Výkonných SUV je na trhu poměrně dlouhá řada. Audi však svůj největší model jako první na světě vybavila elektrickým kompresorem, které jeho dynamické schopnosti posouvá na dramaticky vyšší úroveň.

dnes | Radek Pecák | 17 příspěvků
Test novinky Optima SW: Jak si Kia poradila s kombi střední třídy?

Kia Optima SW

Na jaře tohoto roku byla na autosalonu v Ženevě odhalena Optima Sportswagon, kterou korejská automobilka hrdě označuje za své první kombi střední třídy. My měli možnost ji otestovat ve sportovně laděné variantě GT Line. Jak obstála?

29.  11.  2016 | Stanislav Kolman | 32 příspěvků
Vyladěno na správných místech. Test Subaru WRX STi verze 2016

Subaru WRX STi 2016

Jízdy s kultovním sedanem WRX STi prokázaly, že značka umí vozy průběžně dolaďovat v souladu s dobou i přáními jejích zákazníků.

13.  11.  2016 | Radek Pecák | 26 příspěvků